Obsah: Nastavenie otvoru škrtiacej klapky ↓ Nastavenie lanka plynu ↓ Nastavenie voľnobežných otáčok motora ↓
Nastavenie otvoru škrtiacej klapky
Poznámka. Otvor škrtiacej klapky je nastavený z výroby a nemožno ho meniť počas prevádzky. Ak však dorazovú skrutku náhodne pootočíte, nastavenie sa obnoví, ako je popísané nižšie.
Uvoľnite poistnú maticu skrutky dorazu otvárania škrtiacej klapky (pozri kresba) a odskrutkujte skrutku tak, aby sa sotva pohla od dorazu. Potom zaskrutkujte dorazovú skrutku, kým sa nedotkne dorazu, a potom ju zaskrutkujte o ďalšiu polovicu otáčky.
Utiahnite poistnú maticu dorazovej skrutky.
Skontrolujte voľnobežné otáčky motora av prípade potreby ich upravte.
Nastavenie lanka plynu
Starostlivo skontrolujte kábel, či nemá ohnuté alebo skrútené časti.
Stlačte plynový pedál až na doraz a zmerajte medzeru medzi ovládacou pákou plynu a dorazom, ktorá by nemala byť väčšia ako 1 mm.
POZOR. Ak sa na lanku škrtiacej klapky nájde aspoň jeden ohyb, lanko vymeňte.
Nastavenie voľnobežných otáčok motora
Nastavenie voľnobežných otáčok motora sa vykonáva na motore zahriatom na normálnu prevádzkovú teplotu so správne nastaveným časovaním zapaľovania, s funkčným zapaľovacím systémom a s čistým vzduchovým filtrom.
Skontrolujte, či je správne nastavený otvor škrtiacej klapky.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora.
Uistite sa, že sú elektrické spotrebiče vypnuté.