Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Provjera i podešavanje K-Jetronic sustava (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Provjera i podešavanje K-Jetronic sustava
            0
Sadržaj: Podešavanje otvora leptira za gas ↓ Podešavanje sajle za gas ↓ Podešavanje broja okretaja motora u… ↓

Podešavanje otvora leptira za gas



Bilješka. Otvor ventila za gas podešen je u tvornici i ne može se mijenjati tijekom rada. Međutim, ako se granični vijak slučajno okrene, podešavanje se vraća kao što je opisano u nastavku.


Otpustite sigurnosnu maticu graničnog vijka za otvaranje leptira za gas (vidi sliku) i odvrnite vijak tako da se jedva pomakne od graničnika. Zatim zavrnite granični vijak dok ne dodirne graničnik, a zatim ga zavrnite još pola okreta.

Otpustite sigurnosnu maticu graničnog vijka za otvaranje leptira za gas (vidi sliku) i odvrnite…


Zategnite sigurnosnu maticu graničnog vijka.

Provjerite brzinu praznog hoda motora i prilagodite je ako je potrebno.

Podešavanje sajle za gas



Pažljivo provjerite ima li na kabelu savijenih ili uvrnutih dijelova.

Pritisnite papučicu gasa do kraja i izmjerite razmak između ručice gasa i graničnika, koji ne smije biti veći od 1 mm.

Upozorenje. Ako se na sajli leptira za gas pronađe barem jedno savijanje, zamijenite sajlu.


Podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu



Podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu provodi se na motoru zagrijanom na normalnu radnu temperaturu s ispravno podešenim vremenom paljenja, ispravnim sustavom paljenja i čistim elementom filtra zraka.



Provjerite je li otvor leptira za gas pravilno podešen.

Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.

Provjerite jesu li potrošači struje isključeni.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Sljedeći članci

Motori s K-Jetronic sustavom ubrizgavanja goriva
Provjera i podešavanje rasplinjača Pierburg 2E2
Princip rada rasplinjača Pierburg 2E2
Provjera i podešavanje rasplinjača Keihin 26-30 DC
Automobili s motorom YZ sa sustavom kontaktnog paljenja
Vozila s YZ motorom s beskontaktnim sustavom paljenja i…
Automobili sa DZ motorom
Provjera rada pumpe za gorivo


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera i podešavanje sustava ubrizgavanja goriva «K-Jetronic» Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Ponovno podešavanje prednjih svjetala Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera kočionog sustava. Podešavanje parkirne kočnice Audi A4 B6 (2000-2006)
Komponente sustava za ubrizgavanje goriva Motronic/Jetronic Audi A6 C4 (1994-1997)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Zamjena rashladne tekućine, provjera i podešavanje razine,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Podešavanje sata Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 11 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.