Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Verificarea și reglarea sistemului K-Jetronic (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Verificarea și reglarea sistemului K-Jetronic
            0
Cuprins: Reglarea deschiderii clapetei de… ↓ Reglarea cablului de accelerație ↓ Reglarea turației de ralanti a… ↓

Reglarea deschiderii clapetei de accelerație



Nota. Deschiderea supapei de accelerație este reglată din fabrică și nu poate fi schimbată în timpul funcționării. Cu toate acestea, dacă șurubul de oprire este rotit accidental, reglarea este restabilită așa cum este descris mai jos.


Slăbiți piulița de blocare a șurubului de oprire a deschiderii clapetei de accelerație (vezi fig.) și deșurubați șurubul astfel încât să se îndepărteze abia de opritor. Apoi înșurubați șurubul de oprire până când atinge opritorul, apoi înșurubați-l încă o jumătate de tură.

Slăbiți piulița de blocare a șurubului de oprire a deschiderii clapetei de accelerație (vezi fig.)…


Strângeți piulița de blocare a șurubului de oprire.

Verificați turația de ralanti a motorului și reglați-o dacă este necesar.

Reglarea cablului de accelerație



Verificați cu atenție cablul pentru orice secțiuni îndoite sau răsucite.

Apăsați pedala de accelerație până la capăt și măsurați distanța dintre maneta de comandă a accelerației și opritor, care nu trebuie să fie mai mare de 1 mm.

Avertizare. Dacă se găsește cel puțin o îndoire în cablul de accelerație, înlocuiți cablul.




Reglarea turației de ralanti a motorului



Reglarea turației de ralanti a motorului se efectuează pe un motor încălzit la temperatura normală de funcționare, cu momentul de aprindere reglat corect, cu un sistem de aprindere funcțional și cu un element de filtru de aer curat.

Verificați dacă deschiderea clapetei de accelerație este reglată corect.

Deconectați furtunul de ventilație a carterului motorului.

Asigurați-vă că consumatorii de energie sunt opriți.

Textul original al materialului poate fi găsit pe site AUDIMANUAL.RU
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Articole urmatoare

Motoare cu sistem de injecție de combustibil K-Jetronic
Verificarea și reglarea carburatorului Pierburg 2E2
Principiul de funcționare al carburatorului Pierburg 2E2
Verificarea și reglarea carburatorului Keihin 26-30 DC
Mașini cu motor YZ cu sistem de aprindere prin contact
Vehicule cu motor YZ cu sistem de aprindere fără contact și…
Mașini cu motor DZ
Verificarea performantei pompei de combustibil


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea și reglarea sistemului de injecție de combustibil… Audi 100 C3 (1982-1990, benzină)
Verificarea sistemului de combustibil Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea sistemului de frânare. Reglarea frânei de parcare Audi A4 B6 (2000-2006)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea lichidului de răcire, verificarea și reglarea… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Faruri — verificarea reglajului, reglarea daca este necesar Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 33 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.