Sadržaj: Podešavanje početnog zazora zračne… ↓ Podešavanje otvaranja prigušnog… ↓ Podešavanje otvora prigušnog ventila… ↓ Podešavanje pumpe akceleratora ↓ Podešavanje broja okretaja motora u… ↓
Podešavanje početnog zazora zračne zaklopke
Potpuno izvucite ručicu za upravljanje prigušnicom; u ovom slučaju, poluga za upravljanje zračnom zaklopkom treba biti na graničniku.
Pritisnite okidač do kraja.
Izmjerite početni zazor zračne zaklopke pomoću seta mjerača, koji treba biti unutar 4,6±0,15 mm.
Ako početni razmak zračne zaklopke ne odgovara navedenim granicama, postignite potrebni razmak savijanjem vilice za podešavanje na kojoj se nalazi zakrivljeni kraj šipke pokretačkog uređaja (vidi sliku).
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila 1. komore u praznom hodu hladnog motora
Pokrenite i zagrijte motor.
Pričvrstite tahometar i uklonite filtar za zrak.
Potpuno izvucite ručicu za upravljanje prigušnicom.
Okrenite upravljačku polugu kako biste potpuno zatvorili zračnu zaklopku.
Izmjerite brzinu radilice motora, koja bi trebala biti unutar 4000-4400 o/min.
Ako je potrebno, postavite željeni način rada motora pomicanjem ručica za gas prve komore.
Podešavanje otvora prigušnog ventila 2. komore
Položaj prigušnog ventila 2. komore podešava se kod proizvođača, ali ako je podešavanje poremećeno, može se vratiti na sljedeći način:
- uklonite karburator;
- potpuno otvorite zračnu zaklopku;
- postavite prigušni ventil 1. komore u položaj praznog hoda i popravite ga;
- odvrnite granični vijak prigušnog ventila
- 2. komora tako da se odmiče od upravljačke poluge gasa 2. komore. Zatim okrenite granični vijak dok ne dodirne polugu, zatim okrenite granični vijak još 3/4 okretaja,
- zaključajte granični vijak kapljicom boje ili posebnim spojem;
- vratite karburator na mjesto;
- podesite brzinu motora u praznom hodu.
Podešavanje pumpe akceleratora
Uklonite rasplinjač.
Stavite mjernu posudu s lijevkom ispod rasplinjača.
Polako otvorite i zatvorite prigušni ventil prve komore deset puta, čime se aktivira akceleratorska pumpa.
Izmjerite količinu goriva koja je istekla u mjernu posudu, koja bi trebala biti unutar 7,8±1,2 cm³, tj. 0,78±0,12 cm³ po ciklusu.
Ako postoji odstupanje od norme, postignite potrebne performanse akceleratorske pumpe promjenom položaja graničnika pogonske poluge pumpe.
Podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu
Prije podešavanja brzine motora u praznom hodu, izvršite sljedeće radnje:
- provjerite je li upravljačka ručica prigušnice potpuno pritisnuta;
- zagrijte motor. Da biste to učinili, pustite motor da radi brzinom radilice od oko 2000 o/min dok se termostat ne otvori. Motor se ni u kojem slučaju ne smije zagrijavati u praznom hodu, jer ako motor radi nekoliko minuta u praznom hodu, mjerenja sadržaja ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima će biti iskrivljena;
- provjerite čistoću elementa filtra za zrak i zamijenite ga novim ako je potrebno (prilikom podešavanja broja okretaja motora u praznom hodu, nemojte uklanjati filtar za zrak);
- provjerite funkcionalnost sustava paljenja i vrijeme paljenja;
- provjerite ima li curenja zraka, obraćajući posebnu pozornost na spoj vakuumskih crijeva i stanje brtve leptira za gas;
- uvjerite se da nema značajnog curenja ispušnih plinova u ispušnom traktu;
- pobrinuti se da snažni potrošači struje (električni ventilator sustava za hlađenje motora, prednja svjetla, grijač stražnjeg stakla itd.) isključeno.
Pomoću vijka za podešavanje količine smjese (vidi fotografiju) namjestite brzinu radilice unutar 750-850 o/min.
Precizno reguliranje sadržaja ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima moguće je samo uz pomoć posebne opreme. Ako nije prisutan, dopušteno je regulirati sadržaj CO na način kako je navedeno u nastavku.
Za podešavanje sadržaja CO bez analizatora plina, izvršite sljedeće radnje:
- podesite brzinu radilice motora unutar 750-650 o/min;
- uklonite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastava) smjese (vidi sliku) i okretanjem postignite maksimalnu brzinu radilice u praznom hodu;
- upotrijebite vijak za podešavanje količine smjese kako biste vratili brzinu radilice na unutar 750-850 o/min. Ponavljajte gornje radnje dok motor ne počne glatko raditi u praznom hodu;
- smanjite broj okretaja radilice na 50 o/min pomoću vijka za podešavanje kvalitete smjese (sastava);
- stavite čep na vijak za podešavanje kvalitete (sastava) mješavine.
- Za podešavanje sadržaja CO pomoću analizatora plina, izvršite sljedeće radnje:
- podesite brzinu vrtnje osovine motora unutar 750-850 o/min;
- uklonite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastava) smjese i njegovim okretanjem postići sadržaj CO u ispušnim plinovima unutar 0,5-1,5%;
- ako je potrebno, vratite brzinu radilice na 750-850 o/min pomoću vijka za podešavanje količine smjese;
- ponavljajte ove operacije dok se ne postignu navedene vrijednosti brzine radilice i sadržaja CO;
- nakon podešavanja, vratite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastava) mješavine.
(Poveznica na izvorni izvor dostupna je na web stranici: AUDIMANUAL)