Odłącz przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej.
Włącz rozrusznik na około 30 sekund i zmierz ilość paliwa wpływającego do miarki, która powinna mieć co najmniej 750 cm² w przypadku stosowania złączy wtykowych i co najmniej 900 cm² w przypadku stosowania połączeń gwintowanych.
Notatka. Wymieniaj uszczelki przewodów paliwowych za każdym razem, gdy wyjmiesz pompę paliwa. Jeżeli pompa paliwa nie działa, należy w pierwszej kolejności sprawdzić sprawność bezpiecznika 16 A w bloku montażowym.
Wymieniaj filtr paliwa co 15 000 km. Podczas montażu nowego filtra należy skierować strzałkę na jego obudowie w kierunku obiegu paliwa w układzie. Nigdy nie przedmuchuj filtra paliwa sprężonym powietrzem.
Widok przekroju pompy elektrycznej paliwa: 1 - wirnik; 2 - rolki; 3 - rura wyładowcza; 4 - zawór zwrotny; 5 - zawór bezpieczeństwa; 6 - komora wlotowa.
