W komorze silnika Audi 100 z silnikiem o mocy 85 kW i mieszanym układem wtryskowym KE-MOTRONIC (był produkowany do 6/92) poniższe części są pokazane:
1 - filtr paliwa;
2 - zawór paliwa rozruchowego;
3 - kolektor dolotowy;
4 - zawór (zawór) do stabilizacji ruchu pustego;
5 - cewka zapłonowa z wyjściem;
6 — zbiornik płynu hamulcowego hydraulicznego;
7 — dodatkowy nośnik przekaźnika I;
8 - zbiornik na wodę do mycia tarcz;
9 — płyn hydrauliczny — odbiornik układu wspomagania kierownicy;
10 - płyn chłodzący z równego zbiornika;
11 - wskaźnik poziomu oleju;
12 — generator;
13 - czujnik temperatury płynu chłodzącego;
14 — wlew oleju (olej silnikowy);
15 — korektor składu mieszanki paliwowej;
16 — obudowa filtra powietrza.