Ostrzeżenie: Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy w komorze silnika.
Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Włączyć coś hamulec postojowy.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a selektor automatycznej skrzyni biegów w położeniu R.
Pozostaw silnik do ostygnięcia.
Gdy silnik jest gorący:
- unikaj umieszczania rąk w obszarze, w którym obraca się wentylator chłodzący silnik, ponieważ może on nagle zacząć się obracać;
- nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Unikaj rozlewania płynów na gorący silnik, gdyż mogą się zapalić.
Unikaj zwierania obwodów elektrycznych, zwłaszcza akumulatora.
Podczas wykonywania prac kontrolnych przy pracującym silniku należy zwrócić uwagę na obracające się części (na przykład koła pasowe paska klinowego, generator, łopatki wentylatora układu chłodzenia, itp.) i wysokie napięcie w układzie zapłonowym.
Podczas serwisowania i naprawy układu paliwowego lub urządzeń elektrycznych:
- zawsze odłączaj akumulator od układu elektrycznego pojazdu;
- nie palić w pobliżu silnika;
- nigdy nie pracuj w pobliżu otwartego ognia;
- zawsze miej pod ręką sprawną gaśnicę.
Nie wolno mieszać płynów podczas ich dodawania – może to spowodować poważne zakłócenia w pracy urządzeń i systemów.
Aby odpowiednio wcześnie wykryć wycieki oleju i płynów, należy regularnie sprawdzać miejsce parkingowe pod pojazdem. W przypadku obecności plam oleju lub płynów eksploatacyjnych należy sprawdzić szczelność podzespołów i układów pojazdu w serwisie Audi.