Upozornenie: Pri práci v motorovom priestore buďte obzvlášť opatrní.
Vypnite motor a vytiahnite kľúč zapaľovania.
Zapnite parkovacia brzda.
Nastavte radiacu páku do neutrálu a volič automatickej prevodovky do polohy R.
Nechajte motor vychladnúť.
Kým je motor horúci:
- nedávajte ruky do oblasti, kde sa otáča chladiaci ventilátor motora - môže sa náhle začať otáčať;
- neotvárajte uzáver expanznej nádoby chladiacej kvapaliny, chladiaci systém je pod tlakom.
Snažte sa nerozliať kvapaliny na horúci motor - môžu sa vznietiť.
Zabráňte skratovaniu elektrických obvodov, najmä batérie.
Pri vykonávaní kontrolných prác na bežiacom motore dávajte pozor na rotujúce časti (napríklad klinové remenice, generátor, lopatky ventilátora chladiaceho systému atď.) a vysoké napätie v systéme zapaľovania.
Pri servise a oprave palivového systému alebo elektrického zariadenia:
- vždy odpojte akumulátor od elektrického systému vozidla;
- nefajčite v blízkosti motora;
- nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- vždy majte funkčný hasiaci prístroj "po ruke".
Kvapaliny pri pridávaní nemiešajte - to povedie k vážnym poruchám v prevádzke jednotiek a systémov.
Pre včasné odhalenie úniku oleja a kvapalín je potrebné pravidelne kontrolovať parkovaciu plochu pod vozidlom. V prípade škvŕn od oleja alebo prevádzkovej kvapaliny si dajte skontrolovať tesnosť agregátov a systémov vozidla v servisnom stredisku Audi.