Zestaw wskaźników
- 1 - śruba;
- 2 - daszek;
- 3 - obudowa zestawu wskaźników;
- 4 - uchwyt dyfuzorów lampek kontrolnych;
- 5 - wskaźnik paliwa;
- 6 - włącznik oświetlenia przyrządów;
- 7 - zegar elektroniczny;
- 8 - obrotomierz;
- 9 - zegar wskazujący;
- 10 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego;
- 11 - ekonometr;
- 12 - płytka drukowana;
- 13 - prędkościomierz;
- 14 - rura próżniowa ekonometru
Demontaż i instalacja
1. Odłącz przewód od «negatywny» zaciski akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę (cm. podsekcja 9.2) i przełączniki dwustabilne.
Modele wypuszczane przed styczniem 1988 r
3. Odkręć dwie śruby mocujące zestaw wskaźników.
4. Pociągnij zestaw wskaźników do siebie i odłącz linkę prędkościomierza od prędkościomierza. Jeśli kabel jest niewygodny do odłączenia od prędkościomierza, najpierw odłącz go od skrzyni biegów.
5. Odłączyć złącza z przewodami od złączy w zestawie wskaźników.
6. Odłącz rurkę próżniową od ekonometru.
7. Usuń zestaw wskaźników.
8. Zainstaluj zestaw wskaźników w odwrotnej kolejności.
Modele wypuszczane od stycznia 1988 roku
9. Poluzuj trzy śruby (2) zapięcia i zdejmij ozdobne wykończenie (3) klastry przyrządów (1), ciągnąc go do siebie.
10. Usuń śruby (1) mocowania zestawu wskaźników (2).
11. Pociągnij zestaw wskaźników do siebie i odłącz linkę prędkościomierza od prędkościomierza. Jeśli odłączenie linki od prędkościomierza jest niewygodne, ponieważ zestaw wskaźników nie wystaje wystarczająco z tablicy rozdzielczej, odłącz linkę napędu prędkościomierza od skrzyni biegów.
12. Odłączyć złącza z przewodami od złączy w zestawie wskaźników.
13. Usuń zestaw wskaźników.
14. Zainstaluj zestaw wskaźników w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości