Zestaw wskaźników

- 1 - śruba;
- 2 - daszek;
- 3 - obudowa zestawu wskaźników;
- 4 - uchwyt dyfuzora lampki kontrolnej;
- 5 - wskaźnik poziomu paliwa;
- 6 - Przełącznik oświetlenia instrumentów;
- 7 - zegar elektroniczny;
- 8 - obrotomierz;
- 9 - wskazówki zegarka;
- 10 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego;
- 11 - ekonometr;
- 12 - płytka drukowana;
- 13 - prędkościomierz;
- 14 - rura próżniowa ekonomizera
Demontaż i montaż
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę (patrz podrozdział 9.2) i przełączniki na kolumnie kierownicy.
Modele wyprodukowane przed styczniem 1988 r.
3. Odkręć dwie śruby mocujące zestaw wskaźników.
4. Wyciągnij zestaw wskaźników i odłącz linkę napędu prędkościomierza od prędkościomierza. Jeżeli masz trudności z odłączeniem linki od prędkościomierza, najpierw odłącz ją od skrzyni biegów.
5. Odłącz złącza z przewodami od złączy na zestawie wskaźników.
6. Odłączyć rurę próżniową od ekonomizera.
7. Zdejmij zestaw wskaźników.
8. Zamontuj zestaw wskaźników w odwrotnej kolejności.
Modele wyprodukowane od stycznia 1988 r.

9. Odkręć trzy śruby mocujące (2) i zdejmij listwę ozdobną (3) zestawu wskaźników (1), pociągając ją.

10. Wykręć śruby (1) mocujące zestaw wskaźników (2).
11. Wyciągnij zestaw wskaźników i odłącz linkę napędu prędkościomierza od prędkościomierza. Jeśli odłączenie kabla od prędkościomierza jest utrudnione, ponieważ zestaw wskaźników nie wystaje wystarczająco daleko od deski rozdzielczej, należy odłączyć kabel napędowy prędkościomierza od skrzyni biegów.
12. Odłącz złącza z przewodami od złączy na zestawie wskaźników.
13. Zdejmij zestaw wskaźników.
14. Zamontuj zestaw wskaźników w odwrotnej kolejności.
