Zdejmij wewnętrzne pierścienie łożysk stożkowych.
Wyciśnij pierścienie zewnętrzne przy użyciu trzpienia miedzianego.
Wciśnij nową bieżnię zewnętrzną łożyska za pomocą tulei prowadzącej VW 47 7 h w przypadku pojazdów z tylnymi hamulcami bębnowymi lub tulei 30-506 i wybijaka 30-505 w przypadku pojazdów z tylnymi hamulcami tarczowymi.
Wciśnij zewnętrzną bieżnię łożyska wewnętrznego za pomocą tulei prowadzącej VW 512 i wybijaka VW 295 w pojazdach z tylnymi hamulcami bębnowymi lub tulei prowadzącej VW 512 i wybijaka VW 2905 w pojazdach z tylnymi hamulcami tarczowymi.
Zamontuj pierścienie wewnętrzne łożysk stożkowych.
Wymiana łożysk piasty (Audi 100 C3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C3: Tylne zawieszenie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Uszczelki wału korbowego przód i tył — wymiana Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Łożyska piasty przedniej — wymiana Audi A4 B5 (1994-2001)
Wymiana oleju i filtra oleju Audi A6 C5 (1997-2004)
Wymiana świec zapłonowych Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana siłownika sprzęgła Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Uszczelki wału korbowego przód i tył — wymiana Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Łożyska piasty przedniej — wymiana Audi A4 B5 (1994-2001)
Wymiana oleju i filtra oleju Audi A6 C5 (1997-2004)
Wymiana świec zapłonowych Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana siłownika sprzęgła Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku Mono-Motronic
- System wtrysku Digifan
- Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System zasilania (diesel)
- Tranzystorowy układ zapłonowy
- Elektroniczny układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Mechanizm zmiany biegów KP 016
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja i eksploatacja
- 4-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 5-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne