I 1. Nakrętka. 40 Nm. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 2. Wahacz przedni górny; 3. Wahacz u góry z tyłu; 4. Śruba. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 5. Podkładka; 6. Obudowa łożyska koła. Podczas wymiany obudowy łożyska koła zwrócić uwagę, aby gwint na końcu drążka kierowniczego był wystarczająco długi (konieczne jest zapewnienie wystarczającej liczby wolnych wątków). Jeżeli nie ma wystarczającej ilości wolnych gwintów, należy zamontować nową końcówkę drążka kierowniczego z dłuższym gwintem; 7. Osłona hamulca; 8. Śruba. 10 Nm; 9. Śruba. 200 Nm + obrót o 180°. Wymieniaj każdorazowo po wyjęciu. Przed dokręceniem połączenia gwintowego wyczyść gwinty przegubu homokinetycznego kranem; 10. Piasta koła; 11. Łożysko koła; 12. Śruba. 40 Nm. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 13. Nakrętka. Wymień po każdym usunięciu. Należy wziąć pod uwagę charakterystykę nakrętek o różnych konstrukcjach i wymagania dotyczące momentów dokręcania. Po poluzowaniu połączenia śrubowego wahacza prowadzącego z obudową łożyska piasty należy usunąć resztki kleju z gwintu sworznia; 14. Ramię nośne; 15. Nakrętka. Wymień po każdym usunięciu. Różne projekty. Należy wziąć pod uwagę charakterystykę nakrętek o różnych konstrukcjach i wymagania dotyczące momentów dokręcania. Po poluzowaniu połączenia śrubowego przegubu kulowego na obudowie łożyska koła należy usunąć resztki kleju z gwintu sworznia; 16. Dźwignia prowadząca; 17. Końcówka drążka kierowniczego. Różne projekty; 18. Nakrętka. Różne projekty. Należy wziąć pod uwagę charakterystykę nakrętek o różnych konstrukcjach i wymagania dotyczące momentów dokręcania. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 19. Śruba. 9 Nm; 20. Czujnik prędkości; 21. Wał napędowy; 22. Śruba. 70 Nm. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 23. Śruby z łbem kulowym. 80 Nm + obrót o 90°. Wymień po każdym usunięciu
Łożysko koła -1- musi zawsze być skierowane do góry. Zawsze umieszczaj zespół łożyska koła na piaście koła -2-.
Wersje nakrętek mocujących końcówki drążków kierowniczych
- Sześćkant. nakrętka kołnierzowa -A-. Moment dokręcania: 20 Nm + +90°
- Dwunasty. nakrętka kombinowana -B-. Moment dokręcania: 100 Nm
- Sześćkant. nakrętka kombinowana -C-. Moment dokręcania: 110 Nm
Rodzaje nakrętek do mocowania ramion nośnych i prowadzących
- Nakrętka sześciokątna z kołnierzem -A- Rozmiar klucza M12 21 mm. Moment dokręcania: 145 Nm
- Nakrętka sześciokątna -A- Rozmiar klucza M12 18 mm. Moment dokręcania: 110 Nm
- Nakrętka sześciokątna - rozmiar klucza A-M12 21 mm. Moment dokręcania: 120 Nm
- Nakrętka sześciokątna -A- Rozmiar klucza M14 21 mm. Moment dokręcania: 140 Nm
Zespół piasty o różnej grubości wahacza kierownicy: Zespoły piasty różnią się grubością wahacza -2-.
Komentarze gości