Podnieś tył pojazdu.
Zdejmij tylne koło.
Zdejmij zatyczkę gumowym młotkiem lub podważ ją śrubokrętem.
Wyjmij zawleczkę i zdejmij zabezpieczenie korony.
Nieznacznie poluzuj nakrętkę sześciokątną i dokręć ją ponownie. Luz jest ustawiony prawidłowo, jeżeli myjkę ciśnieniową można nadal przesuwać, naciskając palcem na śrubokręt -strzałka-. W takim przypadku nie należy pod żadnym pozorem obracać śrubokrętem.
Uwaga: Podczas dokręcania nakrętki należy obracać kołem, aby zapobiec zatarciu się łożysk.
Włóż blokadę korony tak, aby można było włożyć zawleczkę.
Włóż nową zawleczkę i po zamontowaniu wygnij zawleczkę.
Zamontuj kołpak za pomocą rurki o odpowiedniej średnicy; rurka powinna przylegać do występu kołpaka.
Uwaga: Wilgoć może przedostać się przez luźną pokrywę i zniszczyć łożysko. Dlatego nawet lekko zdeformowaną nasadkę należy wymienić.
Zamontuj tylne koło, opuść pojazd, dokręć śruby koła na krzyż momentem 110 Nm.