Sadržaj: Savjet ↓ Uklanjanje kočionog voda ↓
Savjet
Kočiona tekućina je otrovna. Stoga ne smije doći u usta.
Kočiona tekućina je agresivna prema karoseriji. Nemojte stavljati krpe natopljene kočionom tekućinom na dijelove karoserije.
Prilikom skidanja kočionog crijeva ili kočionog voda kočna tekućina postupno istječe iz spremnika. To možete spriječiti na sljedeći način: Prije uklanjanja vijčanih spojeva, otpustite odzračni ventil u odgovarajućem krugu. Stavite crijevo na njega i usmjerite ga u neku posudu. Sada do kraja pritisnite papučicu kočnice i osigurajte je u tom položaju odgovarajućom daskom. Ovo će zatvoriti odvodne otvore u glavnom cilindru i kočiona tekućina više neće istjecati.
Da biste uklonili i ugradili kočionu cijev, trebat ćete nabaviti ključ kočione cijevi prikazan na slici ispod. Trebat će vam i viljuškasti ključ za držanje kočionih crijeva.
Nakon popravka hidrauličkog kočionog sustava potrebno ga je odzračiti. Često je dovoljno odzračiti samo kočni krug u kojem su obavljeni radovi.
Uklanjanje kočionog voda
Odvijte priključak cijevi kočnice. Da biste to učinili, morate držati suprotnu maticu priključka - na primjer, na crijevu kočnice.
Ako je matica zahrđala na cijevi, uzrokujući da se okreće zajedno s maticom, cijev treba zamijeniti. Cijevi s tankim stijenkama brzo se lome.
Ako se odgovarajući komad cijevi mora zamijeniti, sljedeća tehnika može se koristiti za otpuštanje spoja cijevi:
Ako su kočioni pogonski cjevovod (3) i kočna crijeva (1) utisnutim spojnicama (4) spojeni na elemente šasije ili karoserije, tada ne smije nedostajati držač opružnog crijeva (2).
Na slici je spoj olabavljen viljuškastim ključem i ključem za kočione cijevi (desno).
Uklanjanje kočionih crijeva
Odrežite kočionu cijev blizu vijčanog spoja, odvrnite spojnu maticu sa šesterokutnom glavom.
Umetnite kočni vod u držače.
Odzračite kočioni sustav.
Najprije odvrnite priključak odgovarajuće cijevi kočnice. Istodobno pazite da se cjevovod ne uvija.
Ako je crijevo kočnice pričvršćeno na karoseriju utisnutim držačem, zaštićeno je od klizanja nosačem od lima. Prilikom montaže obavezno postaviti ovaj tzv. držač crijeva.
Prilikom postavljanja crijeva prvo ga treba zategnuti na kraju koji ima vanjski navoj.
Zatim zategnite drugu nit.
Kočiono crijevo ne smije biti uvrnuto. Traka u boji ili gumeni rub služi kao kontrola.
Odzračite kočioni sustav.
Odmah nakon popravka provjerite trlja li se crijevo negdje tijekom opružnih pokreta.
Ovu provjeru treba ponoviti nakon relativno dugog putovanja.
Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici AudiManual.ru