Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |  Поиск:  
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Ремонт гидравлического привода тормозов (Audi 100 С4)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Ремонт гидравлического пр...
            0

Советы



Тормозная жидкость ядовита. Поэтому она не должна попасть в рот.

Тормозная жидкость агрессивна по отношению к покрытию кузова Нельзя класть на детали кузова пропитанные тормозной жидкостью тряпки или выпачканные тормозной жидкостью инструменты.

При снятии тормозного шланга,или тормозного трубопровода из ресивера постепенно вытекает тормозная жидкость. Это вы можете предотвратить следующим образом: перед снятием болтовых соединений ослабьте клапан прокачки в соответствующем контуре. Наденьте на него шланг и направьте его в какую-нибудь емкость. Теперь полностью выжмите педаль тормоза и зафиксируйте подходящей дощечкой в этом положении. При этом закроются сливные отверстия в главном тормозном цилиндре — тормозная жидкость больше не вытекает.

Для снятия и установки тормозного трубопровода вам необходимо достать указанный на иллюстрации внизу ключ для тормозного трубопровода. Также для придерживания тормозных шлангов вам потребуется рожковый гаечный ключ.

После ремонта гидросистемы тормозов ее нужно прокачать. Часто бывает достаточно прокачать только тот тормозной контур, в котором проводились работы.

Снятие трубопровода тормозного привода



Вывернуть штуцер тормозного трубопровода. Для этого необходимо удерживать противоположную гайку соединения — например, у тормозного шланга.

Если гайка приржавела к трубке, из-за чего она вращается вместе с гайкой, следует заменить эту трубку. Тонкостенные трубки быстро ломаются.

Если соответствующий кусок трубки придется заменить, то для ослабления соединении трубопровода можно использовать следующий прием:




Если трубопровод тормозного привода (3) и тормозные шланги (1) со штампованным крепежом (4) связаны с элементами ходовой части или кузовом, то не должен отсутствовать пружинящий держатель шланга (2).

На иллюстрации соединение ослабляется рожковым гаечным ключом и ключом для тормозного трубопровода (справа).


Снятие тормозных шлангов

Отпилить тормозной трубопровод вблизи болтового соединения, открутить накидную гайку шестигранной головкой.

Вставить тормозной трубопровод в держатели.

Прокачать тормозную систему.

Сначала отвернуть штуцер соответствующего тормозного трубопровода. При этом следить за тем, чтобы трубопровод не перекрутился.

Если тормозной шланг закреплен на кузове при помощи штампованного держателя, то он защищен листовой скобой от проскальзывания. При сборке обязательно нужно установить этот так называемый держатель шланга.

При установке шланга его следует закручивать сперва на том конце, который имеет внешнюю резьбу.

Затем затянуть другую резьбу.

Тормозной шланг не должен быть перекручен. Для контроля служит цветная полоса или резиновый бортик.

Прокачать тормозную систему.

Сразу после ремонта проверить, не трется ли шланг где-нибудь при пружинящих движениях.

Эту проверку повторить после относительно длительной поездки.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С4: Тормозная система
Следующие статьи

Регулятор тормозных сил
Проверка усилителя тормозов
Усилитель тормозов
Главный тормозной цилиндр
Проверка свободного хода рычага стояночного тормоза
Прокачка тормозной системы
Перечень неисправностей тормозной системы
АБС — это не панацея!
Функции основных элементов тормозной системы
Неисправности АБС


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Технические характеристики привода тормозов Audi 80 Б2 (1979-1986)
Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Audi A6 С5 (1997-2004)
Прокачка гидравлического привода тормозов Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ремонт гидравлического усилителя руля Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Проверка гидравлического привода оцепления Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 38 + 42 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.031