Sadržaj: Provjera razine goriva u komori… ↓ Podešavanje otvaranja prigušnog… ↓ Podešavanje početnog zazora ventila… ↓ Podešavanje početnog zazora zračne… ↓ Podešavanje rada akceleratorske pumpe ↓ Podešavanje brzine praznog hoda… ↓
Provjera razine goriva u komori plovka
Položaj plovka u komori plovka nije podesiv. Ako se otkrije kvar, provjerite ima li plovak na curenju, provjerite rad igličastog ventila i zamijenite neispravne dijelove.
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila 1. komore kada hladan motor radi u praznom hodu
Za podešavanje bez skidanja rasplinjača s motora, zagrijte motor na radnu temperaturu.
Skinite filtar za zrak.
Odvojite crijevo za dovod vakuuma od pokretača leptira za gas 1. komore.
Pričvrstite referentni tahometar.
Pokrenite hladan motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
Provjerite brzinu radilice pomoću tahometra, koja bi trebala biti 3500 o/min.
Ako je potrebno, podesite broj okretaja u praznom hodu radilice hladnog motora pomicanjem poluge tipa vilice pogona prigušnog ventila 1. komore.
Uklonite rasplinjač i provjerite otvor prigušnog ventila prve komore, koji na automobilima s ručnim mjenjačem treba biti unutar 1,3-0,1 mm, na automobilima s automatskim mjenjačem - 1,5±0,1 mm.
Ako postoji odstupanje od norme, postići ispravno otvaranje prigušnog ventila 1. komore djelovanjem na polugu vilice njegovog pogona.
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila 1. komore kada hladan motor radi u praznom hodu
Podešavanje početnog zazora ventila za gas
Uklonite rasplinjač i odvojite pneumatsku pogonsku šipku od prigušnog ventila 1. komore.
Umetnite svrdlo promjera 9,5 mm između kućišta rasplinjača i poluge za gas koja se aktivira uređajem za automatsko pokretanje.
Ako je potrebno, postignite odgovarajući razmak promjenom duljine pogonske šipke uređaja za automatsko pokretanje.
Izmjerite početni zazor prigušne zaklopke pomoću seta mjerača, koji bi trebao biti 0,6±0,07 mm na vozilima s ručnim mjenjačem i 0,7±0,07 mm na vozilima s automatskim mjenjačem.
Ako postoji odstupanje od norme, postavite potrebni početni razmak promjenom položaja potisnog valjka ručice za gas.
Podešavanje početnog zazora prigušnog ventila hladnog motora: A - podešavanje izlazne snage pogonske šipke uređaja za automatsko pokretanje; B - podešavanje položaja potisnog valjka
Podešavanje početnog zazora zračne zaklopke
Skinite filtar za zrak.
Uklonite poklopac uređaja za automatsko pokretanje.
Polugu za upravljanje zračnom zaklopkom postavite u položaj zaustavljanja okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i zaključajte je u tom položaju.
Postavite šipku pneumatskog pokretača prigušivača zraka u granični položaj.
Koristeći set mjerača, izmjerite početni zazor zračne zaklopke, koji bi trebao biti 5,6±0,15 mm.
Ako je potrebno, podesite početni razmak zračne zaklopke savijanjem granične poluge.
Podešavanje otvora prigušnog ventila 2. komore
Uklonite rasplinjač.
Otpustite granični vijak prigušnog ventila 2. komore tako da se odmakne od nosača. Okrećite granični vijak dok ne dodirne nosač, zatim ga okrenite još 1/2 okretaja.
Zaključajte granični vijak prigušnog ventila 2. komore kapljicom boje.
Nakon ugradnje rasplinjača, podesite brzinu motora u praznom hodu.
Podešavanje početnog zazora zračne zaklopke
Podešavanje rada akceleratorske pumpe
Uklonite rasplinjač i stavite mjernu posudu s lijevkom ispod nje.
Pomaknite upravljačku polugu uređaja za automatsko pokretanje prema smjeru otvaranja.
Pomaknite ručicu za upravljanje gasom 1. komore dalje od šipke i pneumatskog pogona.
Ugradite šipku promjera 12 mm između kućišta rasplinjača i poluge za upravljanje gasom 1. komore, koju pokreće uređaj za automatsko pokretanje.
Lagano otvorite i potpuno zatvorite prigušni ventil 1. komore, čime se aktivira akceleratorska pumpa.
Izmjerite količinu goriva koja je istekla u mjernu posudu i usporedite je sa standardom (vidi pododjeljak "Detaljne tehničke specifikacije").
Ako postoji odstupanje od norme, prilagodite potrebnu izvedbu pumpe za akcelerator promjenom hoda pogonske poluge pumpe za gas, lagano savijajući polugu za zaustavljanje.
Podešavanje pumpe akceleratora
Podešavanje brzine praznog hoda toplog motora
Prije podešavanja broja okretaja u praznom hodu provjerite je li vrijeme paljenja pravilno podešeno i isključite sve električne potrošače.
Zagrijte motor na radnu temperaturu.
Pričvrstite referentni tahometar.
Podesite broj okretaja motora u praznom hodu okretanjem zapornog vijka ručice za upravljanje gasom 1. komore, koja leži na ručici pneumatskog pogona leptira za gas 1. komore.
Spojite analizator plina prema uputama za uporabu.
Skinite poklopac pročistača zraka i odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Provjerite i, ako je potrebno, prilagodite sadržaj CO pomoću vijka za kvalitetu (sastava) smjese u praznom hodu.
Podešavanje sadržaja ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima
Provjerite i, ako je potrebno, ponovno namjestite brzinu praznog hoda motora.
Podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu
