Obsah: Kontrola hladiny paliva v plavákovej… ↓ Nastavenie otvárania škrtiacej… ↓ Nastavenie štartovacej vôle… ↓ Nastavenie štartovacej vôle… ↓ Nastavenie výkonu akceleračného… ↓ Úprava voľnobežných otáčok… ↓
Kontrola hladiny paliva v plavákovej komore
Poloha plaváka v plavákovej komore nie je nastaviteľná. Ak sa zistí porucha, skontrolujte tesnosť plaváka, skontrolujte činnosť ihlového ventilu a vymeňte chybné diely.
Nastavenie otvárania škrtiacej klapky 1. komory pri voľnobehu studeného motora
Ak chcete nastaviť bez demontáže karburátora z motora, zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
Odstráňte vzduchový filter.
Odpojte prívodnú hadicu vákua od ovládača škrtiacej klapky 1. komory.
Pripojte referenčný tachometer.
Naštartujte studený motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Pomocou otáčkomera skontrolujte otáčky kľukového hriadeľa, ktoré by mali byť 3500 ot./min.
V prípade potreby upravte voľnobežné otáčky kľukového hriadeľa studeného motora pohybom vidlicovej páky pohonu škrtiacej klapky 1. komory.
Odstráňte karburátor a skontrolujte otvorenie škrtiacej klapky 1. komory, ktoré by malo byť u vozidiel s manuálnou prevodovkou v rozmedzí 1,3-0,1 mm, u vozidiel s automatickou prevodovkou - 1,5±0,1 mm.
Ak dôjde k odchýlke od normy, dosiahnite správne otvorenie škrtiacej klapky 1. komory pôsobením na vidlicovú páku jej pohonu.
Nastavenie otvárania škrtiacej klapky 1. komory pri voľnobehu studeného motora
Nastavenie štartovacej vôle škrtiacej klapky
Odstráňte karburátor a odpojte tyč pneumatického pohonu od škrtiacej klapky 1. komory.
Vložte vrták s priemerom 9,5 mm medzi telo karburátora a páku ovládania plynu ovládanou automatickým štartovacím zariadením.
V prípade potreby dosiahnite správnu vôľu zmenou dĺžky hnacej tyče automatického štartovacieho zariadenia.
Zmerajte štartovaciu vôľu škrtiacej klapky pomocou sady škárových mierok, ktorá by mala byť 0,6±0,07 mm na vozidlách s manuálnou prevodovkou a 0,7±0,07 mm na vozidlách s automatickou prevodovkou.
Ak dôjde k odchýlke od normy, nastavte požadovanú rozbehovú vôľu zmenou polohy prítlačného valca páky ovládania plynu.
Nastavenie štartovacej vôle škrtiacej klapky studeného motora: A - nastavenie výkonu hnacej tyče automatického štartovacieho zariadenia; B - nastavenie polohy prítlačného valca
Nastavenie štartovacej vôle vzduchovej klapky
Odstráňte vzduchový filter.
Odstráňte kryt automatického štartovacieho zariadenia.
Otáčaním proti smeru hodinových ručičiek nastavte ovládaciu páku vzduchovej klapky do polohy stop a zaistite ju v tejto polohe.
Nastavte tyč pneumatického ovládača vzduchovej klapky do polohy zastavenia.
Pomocou sady spáromerov zmerajte štartovaciu vôľu vzduchového tlmiča, ktorá by mala byť 5,6±0,15 mm.
Ak je to potrebné, upravte štartovaciu vôľu vzduchovej klapky ohnutím dorazovej páky.
Nastavenie otvárania škrtiacej klapky 2. komory
Odstráňte karburátor.
Uvoľnite obmedzovaciu skrutku škrtiacej klapky 2. komory tak, aby sa vzdialila od držiaka. Otáčajte koncovou skrutkou, kým sa nedotkne konzoly, potom ju otočte o ďalšiu 1/2 otáčky.
Zaistite koncovú skrutku škrtiacej klapky 2. komory kvapkou farby.
Po inštalácii karburátora nastavte voľnobežné otáčky motora.
Nastavenie štartovacej vôle vzduchovej klapky
Nastavenie výkonu akceleračného čerpadla
Vyberte karburátor a umiestnite podň odmerku s lievikom.
Posuňte ovládaciu páku automatického štartovacieho zariadenia smerom k smeru otvárania.
Posuňte ovládaciu páku škrtiacej klapky 1. komory preč od tyče a pneumatického pohonu.
Nainštalujte tyč s priemerom 12 mm medzi telo karburátora a páku ovládania škrtiacej klapky 1. komory, poháňanú automatickým štartovacím zariadením.
Plynule úplne otvorte a zatvorte škrtiaci ventil 1. komory, čím aktivujete akceleračné čerpadlo.
Odmerajte množstvo paliva, ktoré pretieklo do odmerky a porovnajte ho s normou (pozri podkapitolu "Podrobné technické špecifikácie").
Ak dôjde k odchýlke od normy, upravte požadovaný výkon čerpadla akcelerátora zmenou zdvihu páky pohonu čerpadla akcelerátora, miernym ohnutím páky dorazu.
Nastavenie akceleračného čerpadla
Úprava voľnobežných otáčok zahriateho motora
Pred nastavením otáčok voľnobehu skontrolujte, či je správne nastavené časovanie zapaľovania a vypnite všetky elektrické spotrebiče.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
Pripojte referenčný tachometer.
Nastavte voľnobežné otáčky motora otáčaním dorazovej skrutky ovládacej páky škrtiacej klapky 1. komory, ktorá spočíva na páke pneumatického pohonu škrtiacej klapky 1. komory.
Pripojte analyzátor plynu podľa návodu na obsluhu.
Odstráňte kryt čističa vzduchu a odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte obsah CO pomocou skrutky kvality (zloženia) zmesi pri voľnobehu.
Úprava obsahu oxidu uhoľnatého (CO) vo výfukových plynoch
Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora.
Nastavenie voľnobežných otáčok motora