Sadržaj: Opruge prednjeg ovjesa ↓ Amortizeri ↓ Anti-roll bar ↓ Kutovi poravnanja prednjih kotača ↓ Glavine prednjih kotača ↓
Prednji ovjes je neovisan, tipa "ljuljajuće svijeće", s hidrauličnim amortizerima, zavojnim oprugama, donjim poprečnim ramenima i stabilizatorom koji funkcionira kao amortizer. Kut nagiba kotača je negativan.
Opruge prednjeg ovjesa
| Oznake u boji na oprugama | Modeli automobila |
| Bijela | 4-cilindrični automobili s konvencionalnim ovjesom |
| Smeđa | Vozila s 4-cilindričnim motorom s oprugama prednjeg ovjesa većeg promjera |
| Narančasto | Vozila s 4-cilindričnim motorom s pojačanim ovjesom |
| Srebrno žuta | Automobili s 5-cilindričnim motorima Automobili s 5-cilindričnim motorima u "SO" varijanti |
| Zelena | Automobili s 5-cilindričnim motorima s pojačanim ovjesom |
| Plava | Automobili s 5-cilindričnim motorima u "CD" verziji s pojačanim ovjesom |
Amortizeri
Hidraulički teleskopski amortizeri dvostrukog djelovanja.
Marka: Volkswagen.
Anti-roll bar
Promjer šipke stabilizatora, mm: 23.
Kutovi poravnanja prednjih kotača
Kutovi poravnanja prednjih kotača provjeravaju se na vozilu u voznom stanju s normalnim tlakom u gumama, bez prekomjerne zračnosti u komponentama i dijelovima upravljanja i prednjeg ovjesa.
Glavine prednjih kotača
Glavčina prednjeg kotača postavljena je na dvoredni radijalni potisni kuglični ležaj.
Od siječnja 1988. glavčine kotača vozila s ručnim mjenjačem opremljene su prirubnicama za ugradnju ležajeva.
Prilikom ugradnje, ležaj s većim unutarnjim promjerom usmjerite prema pričvrsnom prstenu. Nosiva površina u zglobu upravljača ne smije imati tragove masti.
Glavčine prednjeg kotača novog i prethodnog dizajna nisu međusobno zamjenjive.