Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Регулирането на сближаването се извършва и на двата кормилни пръта чрез завъртане на двата резбови елемента. Накрайниците на кормилното управление не трябва да имат хлабина. Защитните капаци не трябва да бъдат повредени. в противен случай те трябва да бъдат сменени незабавно.
Премахване
Оставете колата да стои на колелата си.
Развийте кормилните пръти от ръкохватката.
Внимание: Превозното средство трябва да е на колела, в противен случай багажникът може да задръсти.
Разхлабете болтовете на колелата.
Повдигнете колата, свалете колелото.
Развийте шарнирната гайка на кормилния прът.
Освободете шарнира на кормилния накрайник с помощта на стандартен теглич.

Свалете кормилната щанга.
Монтиране
Сменете пръта или шарнира.
Когато развивате накрайника на волана, пребройте оборотите. Завийте новия накрайник на същия брой обороти
Доведете новия прът до същия размер като стария и, ако е необходимо, развийте резбовия елемент, след като го разкрепите от двете страни.
Затегнете контрагайките до 40 Nm.
Поставете кормилната щанга и я закрепете с нова самозаключваща се гайка върху скобата, без да я затягате.
Поставете шарнира, затегнете новата самозаключваща се гайка до 30 Nm.
Поставете колелото и спуснете колата.
Едва сега затегнете болта на ръкохватката със сила от 45 Nm.
Регулирайте пръстите навътре (вижте "Ремонтни характеристики").
