Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Подешавање нагиба се врши на обе шипке управљача ротацијом оба навојна елемента. Зглобови врхова управљача не смеју имати никакав отвор. Заштитне навлаке не смеју бити оштећене. у супротном се морају одмах заменити.
Уклањање
Оставите аутомобил да стоји на точковима.
Одврните шипке управљача са ручке.
Опрез: Возило мора бити на точковима, иначе се носач може заглавити.
Отпустите завртње на точковима.
Подигните ауто, скините точак.
Одврните матицу зглоба шипке управљача.
Отпустите зглоб врха управљача помоћу стандардног извлакача.
Уклоните шипку управљача.
Инсталација
Замените шипку или зглоб.
Приликом одвртања врха управљача, бројите обртаје. Зашрафите нови врх на исти број окрета
Нову шипку доведите на исту величину као и стари, а ако је потребно, одврните навојни елемент након што га откопчате са обе стране.
Затегните навртке на 40 Нм.
Убаците шипку управљача и причврстите је новом самозатезном навртком на стезаљку, без затезања.
Уметните спој, затегните нову самоконструирајућу матицу на 30 Нм.
Ставите точак и спустите ауто.
Тек сада затегните вијак на ручки са силом од 45 Нм.
Подесите удубљење (погледајте "Карактеристике поправке").