Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Reglarea deplasării se realizează pe ambele tije de direcție prin rotirea ambelor elemente filetate. Articulațiile vârfului de direcție nu trebuie să aibă niciun joc. Capacele de protecție nu trebuie deteriorate. în caz contrar, acestea trebuie înlocuite imediat.
Demontarea
Lăsați mașina în picioare pe roți.
Deșurubați tijele de direcție din mâner.
Atenție: Vehiculul trebuie să fie pe roți, altfel rack-ul se poate bloca.
Slăbiți șuruburile roții.
Ridicați mașina, scoateți roata.
Deșurubați piulița articulației tijei de direcție.
Eliberați articulația vârfului de direcție folosind un extractor standard.
Scoateți tija de direcție.
Instalare
Înlocuiți tija sau articulația.
Când deșurubați vârful de direcție, numărați rotațiile. Înșurubați noul vârf pe același număr de spire
Aduceți noua tijă la aceeași dimensiune cu cea veche și, dacă este necesar, deșurubați elementul filetat după ce l-ați desfășurat din ambele părți.
Strângeți piulițele de blocare la 40 Nm.
Introduceți tija de direcție și fixați-o cu o nouă piuliță cu autoblocare pe clemă, fără a o strânge.
Introduceți îmbinarea, strângeți noua piuliță cu autoblocare la 30 Nm.
Pune roata și coboară mașina.
Abia acum strângeți șurubul de pe mâner cu o forță de 45 Nm.
Reglați vârful (vezi "Caracteristicile reparației").