Direcția cu cremalieră și pinion are o acțiune lină și nu are joc de la blocare la blocare. Nu necesita intretinere. cu excepţia verificării stării manşetelor de etanşare.
În funcție de model sau versiune, direcția poate fi echipată cu servodirecție hidraulică (control servo). Controlul servo asigură efortul minim necesar pentru control. Servosistemul constă dintr-o pompă de ulei, un rezervor și conducte de presiune. Pompa este antrenată printr-o curea trapezoială.
Pompa extrage ulei hidraulic din rezervor și îl livrează sub presiune înaltă către dispozitivul de supapă. Este amplasat pe cutia de directie si, fiind conectat mecanic la coloana de directie, furnizeaza lichid, in functie de abaterea volanului, catre o anumita latura a cilindrului de lucru. Acolo, lichidul apasă pe pistonul cremalierei și astfel ajută la control.
În același timp, pistonul stoarce lichidul pe cealaltă parte a cilindrului de lucru prin orificiul de retur și apoi prin conducta de retur înapoi în rezervor.
De regulă, modelele AUDI 80/90 sunt echipate cu un sistem de siguranță numit Procon/Ten: Procon = Contracție programată, plierea programată a coloanei de direcție în caz de accident; Ten = Tension = tensiune, tensionarea automată a centurilor de siguranță din față. Cu sistemul Procon/Ten, un cablu din oțel inoxidabil care nu necesită întreținere este atașat la partea superioară a coloanei de direcție, partea sa inferioară este așezată în jurul coloanei folosind un sistem de scripete și fixată pe corp. În cazul unui impact frontal puternic, motorul și cutia de viteze sunt deplasate înapoi în raport cu caroseria. Acest lucru face ca cablul să tragă volanul în jos și să iasă din zona de posibil contact cu șoferul.
Atenție: nu sunt permise lucrări de sudură și îndreptare la sistemul de direcție.