Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Upravljanje. Opće informacije (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Upravljanje. Opće informacije
            0
Sustav upravljanja sastoji se od kola upravljača, stupa upravljača, mjenjača sa zupčastom letvom i zupčanikom, poluga upravljača i servo upravljača. Upravljač je postavljen na stup upravljača, koji prenosi silu upravljanja na prijenos s letvom i zupčanikom. U mjenjaču se letva pomiče lijevo-desno u skladu s otklonom upravljača. Upravljačke poluge, spojene na zupčastu letvu, prenose upravljačku silu na kotače.

Upravljač sa zupčastom letvom i zupčanikom ima glatko djelovanje i nema zračnosti od jednog do drugog položaja. Ne zahtijeva održavanje. osim provjere stanja brtvenih manžeta.

Ovisno o modelu ili verziji, upravljač može biti opremljen hidrauličkim servo upravljačem (servo upravljanje). Servo kontrola osigurava minimalan napor potreban za kontrolu. Servo sustav se sastoji od pumpe za ulje, spremnika i tlačnih cijevi. Pumpa se pokreće preko klinastog remena.

Crpka izvlači hidrauličko ulje iz spremnika i isporučuje ga pod visokim pritiskom do ventilskog uređaja. Nalazi se na mjenjaču upravljača i mehanički povezan sa stupom upravljača dovodi tekućinu, ovisno o otklonu upravljača, na određenu stranu radnog cilindra. Tamo tekućina pritišće klip zupčaste letve i tako pomaže kontrolu.

Istodobno, klip istiskuje tekućinu na drugu stranu radnog cilindra kroz povratni otvor, a zatim kroz povratnu cijev natrag u spremnik.

Modeli AUDI 80/90 u pravilu su opremljeni sigurnosnim sustavom Procon/Ten: Procon = Programirana kontrakcija, programirano preklapanje stupa upravljača u slučaju nezgode; Ten = Tension = napetost, automatsko zatezanje prednjih sigurnosnih pojaseva. Kod sustava Procon/Ten, sajla od nehrđajućeg čelika koja ne zahtijeva održavanje pričvršćena je na gornji dio stupa upravljača, njen donji dio je položen oko stupa pomoću sustava kolotura i pričvršćen za karoseriju. U slučaju jakog frontalnog sudara, motor i mjenjač se pomiču prema natrag u odnosu na tijelo. To uzrokuje da kabel povuče upravljač prema dolje i izvan područja mogućeg kontakta s vozačem.

Pažnja: radovi zavarivanja i ravnanja na upravljačkom sustavu nisu dopušteni.
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Upravljanja
Sljedeći članci

Volan
Skidanje i postavljanje volana
Upravljački pogon
Skidanje i postavljanje poluge upravljača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ovjes i upravljanje Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uređaj za upravljanje Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ovjes i upravljanje — opće informacije Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Poklopac prtljažnika na daljinsko upravljanje Audi A6 C5 (1997-2004)
Upravljanje Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 20 + 24 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.