Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Rotiți volanul în ambele direcții de la blocare la blocare și țineți apăsat pentru scurt timp. Aceasta creează cea mai mare presiune în conducte.
În această poziție, efectuați o inspecție vizuală a următoarelor elemente:
- supapă cu piston.
- etanșare cremalieră. În același timp, slăbiți clema și mutați carcasa în lateral.
- pompa cu palete.
- punctele de conectare la conducte.
Servopompa cu palete, motor cu 4 cilindri
1 - pârghie de tensiune
2 - bolt cilindric, 20 Nm
3 - Cureaua trapezoidala
Dimensiune pentru motor pe benzină: 9,5x850 mm; pentru motorina: 9,5x800 mm.
4 - șurub cu piuliță de strângere
5 - Rolie curea trapezoidala
Instalați astfel încât marcajul "5-Z" de pe partea din față să fie vizibil. Scripeții arborelui cotit și al pompei cu palete trebuie să se afle în același plan.
6 - șurub, 20 Nm
7 - șurub, 25 Nm
8 - șaibă de căptușeală
9 - bolț cilindric, 20 Nm
10 - suport
11 - Braț pivot frontal
12 - piuliță, 20 Nm
Autoblocare, înlocuiți întotdeauna
13 - piuliță, 20 Nm
14 - șurub, 20 Nm
15 - braț pivot spate
16 - șaibă de căptușeală
17 - Șurub hexagonal
18 - șaibă de căptușeală
19 - Șurub hexagonal
20 - furtun de expansiune
21 - inel de etanșare Înlocuiți.
22 - șurub tubular, 50 Nm
23 - pompa cu palete
24 - furtun de aspirație
25 - inel de etanșare
Înlocui.
26 - șurub tubular, 50 Nm
27 - șurub, 20 Nm
motor cu 5 cilindri
De la mijlocul anilor 1990, pe lângă pompele cu palete ZF, au fost produse pompe Vickers. Părțile și parantezele nu trebuie confundate între ele.
1 - șurub tubular, 45 Nm
2 - inel de etanșare Înlocuiți.
3 - furtun de expansiune
4 - piuliță autoblocante, 20 Nm Înlocuiți.
5 - șurub hexagonal
6 - suport
7 - șurub de tensionare
8 - Dimensiune curea trapezoidala: 12,5x992.
9 - Rolie curea trapezoidala
Instalați astfel încât marcajul "5-Z" de pe partea din față să fie vizibil. Scripeții arborelui cotit și al pompei cu palete trebuie să se afle în același plan.
10 - Surub hexagonal, 20 Nm
Surub cilindric 25 Nm (Vickers).
11 - pârghie de tensiune
12 - bolț cilindric 25 Nm
13 - șurub tubular, 50 Nm
14 - inel de etanșare
Înlocui.
15 - furtun de aspirație
16 - Bolt hexagonal
17 - braț pivot spate
18 - inel de etanșare
19 - inel de etanșare
Înainte de instalare, umpleți partea de aspirație cu ulei și rotiți pompa manual până când uleiul iese din partea de refulare.
20 - piulita autoblocante, 20 Nm
Înlocui.
21 - Piuliță hexagonală, 20 Nm
22 - Braț pivot frontal
Articolul original este postat pe resursă: AUDIMANUAL.RU