Кормилното управление с рейка и пиньон трябва да работи без луфт от едно крайно положение до друго. Серво управлението не се регулира.
С автомобила на земята бавно завъртете волана наляво и надясно. В този случай луфтът не трябва да се усеща, в противен случай трябва да се коригира.
Поставете колелата в средно положение.
Завийте бавно регулиращия винт с около 20°.
Проверете настройката по време на пробно шофиране.
Ако кормилното управление се движи силно и не се връща в средно положение самостоятелно, регулиращият болт трябва да се разхлаби.
Кормилното управление все още има луфт: завийте малко регулиращия болт.
Коментари на посетители