1 - закрепващ пръстен
Натиснете го докрай върху зъбчатата релса и поставете корпуса в жлеба.
2 - корпус
Може да се смени без демонтиране на кормилната уредба. Смажете зъбчатата релса с грес AOF 063 000 04.
3 - скоба
Изрежете, използвайте скоба с винтова скоба по време на монтажа. Винтовата скоба трябва да гледа към предната стена.
4 - капак
Завийте върху корпуса на кормилния механизъм.
5 - пръстен с кръгло напречно сечение
Сменете.
6 - винт за регулиране на хода на волана
7 - болт, 20 Nm
8 - пръстен с кръгло напречно сечение
Сменете.
9 - притискаща пружина
10 - притискаща плоча
11 - натискен елемент
Смажете и поставете в корпуса на кормилния механизъм.
12 - корпус на кормилното устройство
13 - бар
14 - ляв кормилен прът
15 - контрагайки, 40 Nm
16 - гайка, 30 Nm
Самозаключващ се, винаги се сменя.
17 - край на кормилната щанга
18 - затягащ пръстен
19 - десен кормилен прът