Общо описание на двигателя (Audi 80 B3)

Двигателят е 5 - цилиндров, редови двигател с горен разпределителен вал, традиционно монтиран от предната страна на автомобила. Коляновият вал има шест лагера, основни лагерни черупки № 4 (от предната част на двигателя) имат фланци или отделни упорни шайби за регулиране на страничната хлабина на коляновия вал. Разпределителният вал се задвижва от зъбчат ремък от зъбното колело на коляновия вал, ремъкът също задвижва водната помпа, монтирана от лявата страна на блока. Двигателят с 20 клапана има два горни разпределителни вала, свързани отпред с верига и зъбни колела. Изпускателният разпределителен вал се задвижва от зъбно колело от зъбен ремък. Зъбно колело отзад на разпределителния вал (или всмукателен разпределителен вал при двигатели с 20 клапана) задвижва дистрибутора.

Клапаните се управляват от разпределителния вал чрез хидравлични тласъци.

Двигателят е с пълнопоточна система за смазване. Маслената помпа тип полумесец е монтирана пред коляновия вал. Масленият филтър е монтиран от дясната страна на цилиндровия блок.