Загальний опис двигуна (Audi 80 B3)

Двигун - 5-циліндровий, рядний, з верхнім розташуванням розподільного валу, встановлений традиційно на передній стороні автомобіля. Колінвал має шість несучих підшипників, вкладиші корінного підшипника № 4 (від переднього кінця двигуна) мають фланці або окремі упорні шайби для встановлення бічного люфту коленвала. Розподільний вал наводиться зубчастим ременем від зірочки колінвала, ремінь також наводить водяний насос, встановлений на лівій стороні блоку. Двигун з 20 клапанами має два верхні розподільні вали, з'єднані спереду ланцюгом і зірочками. Випускний розподільний вал наводиться зірочкою від зубчастого ременя. Зірочка на задній частині розподільного валу (або впускний розподільний вал на двигунах з 20 клапанами) наводить розподільник.

Клапани керуються від розподільного валу через гідравлічні штовхачі.

Двигун має повнопоточну систему змащення. Масляний насос типу шестерня-півмісяць встановлений спереду колінвала. Масляний фільтр встановлений праворуч блоку циліндрів.