A motor egy 5 hengeres, soros, felső vezérműtengelyes motor, amelyet hagyományosan az autó elejére szereltek fel. A főtengely hat csapágyas, fő csapágyház 4. sz (a motor elejétől) rendelkezzen karimákkal vagy külön nyomóalátétekkel a főtengely oldalirányú hézagának beállításához. A vezérműtengelyt a főtengely lánckerékről fogasszíj hajtja, a szíj hajtja a blokk bal oldalára szerelt vízpumpát is. A 20 szelepes motorban két felső vezérműtengely van, amelyeket elöl lánc és lánckerekek kötnek össze. A kipufogó vezérműtengelyt egy fogasszíj lánckerék hajtja. Fogaskerék a vezérműtengely hátulján (vagy szívó vezérműtengely 20 szelepes motorokon) hajtja az elosztót.
A szelepek vezérlése a vezérműtengelyről történik hidraulikus szelepekkel.
A motor teljes áramlású kenőrendszerrel rendelkezik. A félholdas fogaskerék típusú olajszivattyú a főtengely elé van felszerelve. Az olajszűrő a hengerblokk jobb oldalára van felszerelve.
A motor általános leírása (Audi 80 B3)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Motor 5 hengeres
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Kipufogórendszer — az alkatrészek általános leírása és cseréje Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az autó belsejének általános leírása Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) általános leírása Audi A6 C4 (1994-1997)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Általános információk és előkészítő műveletek a motor… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Kipufogórendszer — az alkatrészek általános leírása és cseréje Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az autó belsejének általános leírása Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) általános leírása Audi A6 C4 (1994-1997)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Általános információk és előkészítő műveletek a motor… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinbefecskendezés
- Dízel teljesítmény
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kormánykerék
- Karosszéria
- Test és kárpitozás
- Elektromos felszerelés
- Elektromos rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Javítási jellemzők
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Motor kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtőtest
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és sebességváltó
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor 4 hengeres
- Motor 5 hengeres
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes doboz
- 5 sebességes váltó
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
