Descrierea generală a motorului (Audi 80 B3)

Motorul este un motor cu 5 cilindri, în linie, cu arbore cu came deasupra capului, instalat în mod tradițional pe partea din față a mașinii. Arborele cotit are șase rulmenți, carcase de rulmenți principale nr. 4 (din partea din față a motorului) au flanșe sau șaibe de presiune separate pentru reglarea jocului lateral al arborelui cotit. Arborele cu came este antrenat de o curea dințată de la pinionul arborelui cotit, cureaua antrenează și pompa de apă montată pe partea stângă a blocului. Motorul cu 20 de supape are doi arbori cu came în cap conectați în față printr-un lanț și pinioane. Arborele cu came de evacuare este antrenat de un pinion de la o curea dințată. Pinion pe partea din spate a arborelui cu came (sau arborele cu came de admisie la motoarele cu 20 de supape) conduce distribuitorul.

Supapele sunt controlate de la arborele cu came prin tachete hidraulice.

Motorul are un sistem de lubrifiere cu flux complet. Pompa de ulei de tip angrenaj semilună este montată în fața arborelui cotit. Filtrul de ulei este instalat pe partea dreaptă a blocului cilindrilor.