Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Motor — ki- és beszerelés (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor 5 hengeres
  • Motor — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Motor szétszerelés - általános leírás ↓ Segéd alkatrészek - ki- és beszerelés ↓
1. Távolítsa el a fedelet a leírás szerint 11. szakasz.

2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

3. Csavarja ki és távolítsa el a sárvédőt a motor alól.

4. Helyezzen egy megfelelő edényt a serpenyő alá, majd csavarja ki a leeresztő csavart (fotó), és engedje le a motorolajat. Tisztítsa meg, szerelje be és húzza meg a dugót.

4. Helyezzen egy megfelelő edényt a serpenyő alá, majd csavarja ki a leeresztő csavart (fotó), és…


5. Ürítse le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 2. szakasz.

6. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeit a pontban leírtak szerint 3. szakasz.

7. Szervokormánnyal felszerelt modelleken távolítsa el a szivattyút a pontban leírtak szerint 10. szakasz, de ne kösse le a tömlőket, mozgassa oldalra a szivattyút.

8. Légkondicionálóval felszerelt modelleken távolítsa el a kompresszort a pontban leírtak szerint 11. szakasz, de ne válassza le a hűtőfolyadék csöveket, mozgassa oldalra a blokkot.

9. Távolítsa el a hűtőrácsot a pontban leírtak szerint 11. szakasz. Csavarja le az elülső felső hűtőburkolatot is (fotó).

9. Távolítsa el a hűtőrácsot a pontban leírtak szerint 11. szakasz. Csavarja le az elülső felső…


10. Távolítsa el az első lökhárítót a pontban leírtak szerint 11. szakasz.



11. Engedje el a motorháztető retesz vezérlőkábelét (11. szakasz), majd csavarja le és távolítsa el a keresztlécet a motortér elejéről (fotó).

11. Engedje el a motorháztető retesz vezérlőkábelét (11. szakasz), majd csavarja le és távolítsa el…


12. Távolítsa el a kiegészítő hűtőt (hol van).

13. Kézi sebességváltós modelleken távolítsa el a tengelykapcsoló-szolgahengert a leírás szerint 5. szakasz, de ne kösse le a csövet, vigye a hengert a válaszfalra.

14. Távolítsa el az alsó kereszttartót.

15. Távolítsa el a bemeneti tömlő fedelét.

16. Ahol szükséges, távolítsa el a jobb oldali fényszórót és a jobb oldali zár rögzítőlemezét.

17. Válassza le az elektromos vezetékeket a légáramlás-érzékelőről és az üresjárati levegő szabályozó szelepről.

18. Válassza le a légszűrő fűtőtömlőjét, távolítsa el a légszűrő házát a légáramlás érzékelővel és a légcsatornával.

19. Jegyezze fel a motor kábelkötegének irányát és helyét, majd válassza le a vezetékeket és távolítsa el a kábelköteget (fotó). A vezetékek összekeverésének elkerülése érdekében ragasztószalaggal jelölje meg őket.

19. Jegyezze fel a motor kábelkötegének irányát és helyét, majd válassza le a vezetékeket és…


20. Csavarja le a földkábelt az akkumulátortartó felfüggesztéséről és a hengerfejről.



21. Távolítsa el az elosztó fedelét.

22. Válassza le a fűtőtömlőket a válaszfalnál.

23. Távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót.

24. Távolítsa el a sebességszabályozó egységet.

25. Válassza le, majd válassza le az összes vákuumtömlőt.

26. Távolítsa el a hűtőt a leírás szerint 2. szakasz.

27. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a válaszfalnál.

28. Csavarja le a gyújtásidő-érzékelőt és a sebességérzékelőt.

29. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit az olajradiátorról, a hengerfejről és a hengerblokkról.

30. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és támassza ki a tengelytartókra.

31. Távolítsa el a kipufogó kimeneti csövet a leírás szerint 3. szakasz.

32. Csavarja le és vegye le az elülső sebességváltó fedelét.

33. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 12. szakasz.

34. Csavarja le a hőmérséklet-visszaverőt a jobb oldali hajtótengelyről. Csavarja le az első motortartó gerendát is.

35. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítik, az elülső burkolaton lévő lyukon keresztül. Az egyes csavarokhoz való hozzáféréshez meg kell fordítania a motort. Húzza ki a kickdown kábelt is.

36. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat.

37. Engedje le az autó elejét a földre.

38. Rögzítse a csörlőt, és kissé emelje meg a motort. A csörlőt középen, a motor felett kell elhelyezni.

39. Támassza meg a sebességváltót emelővel.

40. Lazítsa meg és távolítsa el a megmaradt csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik, ügyelve a függesztők és a talajszíj elhelyezkedésére.



41. Csavarja le és távolítsa el a jobb oldali motortartó tartót, majd a bal oldali motortartó tartót.

42. Emelje meg kissé a motort, helyezze vissza az emelőt a sebességváltó alá.

43. Távolítsa el a motort a sebességváltótól. Az automata sebességváltóval felszerelt modelleknél ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó a sebességváltó nyílásaiban maradjon.

44. Emelje ki a motort a motortérből, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a környező alkatrészeket. Mozgassa előre a motort és engedje le a padlóra.

45. Az automata sebességváltós modelleken biztosítsa, hogy a nyomatékváltó az eredeti helyzetében maradjon, ehhez csavarjon egy fémdarabot az egyik rögzítőcsavar furatába.

46. ​​A beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. De a motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy fel van-e töltve olajjal, és hogy a hűtőrendszer fel van-e töltve. A motortartó konzolok meghúzása előtt mozgassa meg a motort kézzel, hogy biztosítsa a megfelelő beállítást. Állítsa be a gyorsítókábelt és, ha van, a kickdown kábelt a pontban leírtak szerint 3. szakasz.

Motor szétszerelés - általános leírás



Cm. A rész, 7. fejezet ebből a szakaszból.

Segéd alkatrészek - ki- és beszerelés



Cm. A rész, 8. fejezet ebből a szakaszból, a következő különbséggel: Olajszűrő (28. fejezet).
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Motor 5 hengeres
Következő cikkek

A motorral alapvető műveletek lehetségesek
A motor általános leírása
A motor specifikációi
Vezérműtengely és hidraulikus szelepemelők — eltávolítás
Hengerfej — eltávolítás
Hengerfej — nagyjavítás
Hengerfej — beépítés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motor — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor beszerelés és szétszerelés Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Motor — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 12 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.