2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Odskrutkujte a vyberte blatník spod motora.
4. Umiestnite vhodnú nádobu pod odkvapkávaciu misku a potom odskrutkujte vypúšťaciu zátku (fotografiu) a vypustite motorový olej. Vyčistite, nainštalujte a utiahnite zástrčku.
5. Vypustite chladiaci systém podľa popisu v Sekcia 2.
6. Odstráňte časti systému vstrekovania paliva podľa popisu v Časť 3.
7. Na modeloch vybavených posilňovačom riadenia odstráňte čerpadlo podľa popisu v Časť 10, ale neodpájajte hadice, presuňte čerpadlo na stranu.
8. Na modeloch vybavených klimatizáciou demontujte kompresor podľa popisu v Časť 11, ale neodpájajte potrubia chladiacej kvapaliny, presuňte jednotku na stranu.
9. Odstráňte mriežku podľa popisu v Časť 11. Odskrutkujte aj predný horný kryt chladiča (fotografiu).
10. Demontujte predný nárazník podľa popisu v Časť 11.
11. Uvoľnite lanko ovládania západky kapoty (Časť 11), potom odskrutkujte a vyberte priečny nosník pred motorovým priestorom (fotografiu).
12. Odstráňte pomocný chladič (ak je k dispozícii).
13. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odstráňte pomocný valec spojky, ako je popísané v Sekcia 5, ale neodpájajte potrubie, presuňte valec na prepážku.
14. Odstráňte spodný priečny nosník.
15. Odstráňte kryt prívodnej hadice.
16. Ak je to potrebné, odstráňte pravý svetlomet a upevňovaciu dosku pravého zámku.
17. Odpojte vedenie od snímača prietoku vzduchu a ventilu stabilizácie otáčok voľnobehu.
18. Odpojte hadicu ohrievača vzduchového filtra, odstráňte kryt vzduchového filtra so snímačom prietoku vzduchu a vzduchovým potrubím.
19. Poznačte si smer a umiestnenie zväzku motora, potom odpojte káble a odstráňte zväzok (fotografiu). Aby sa vodiče pri pripájaní nepoplietli, označte ich lepiacou páskou.
20. Odskrutkujte uzemňovací kábel zo zavesenia držiaka batérie a hlavy valcov.
21. Odstráňte kryt ističa-rozvádzača.
22. Odpojte hadice ohrievača v usmerňovači.
23. Demontujte regulátor tlaku paliva.
24. Demontujte jednotku riadenia rýchlosti.
25. Vyberte a potom odpojte všetky vákuové hadice.
26. Demontujte chladič podľa popisu v Sekcia 2.
27. Odpojte prívodné a spätné palivové hadice v usmerňovači.
28. Vypnite ukazovateľ uhla postupujúceho zapaľovania a ukazovateľ frekvencie otáčania.
29. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od chladiča oleja, hlavy valcov a bloku.
30. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy.
31. Odstráňte výfukové potrubie podľa popisu v časti Časť 3.
32. Odskrutkujte a odstráňte predný kryt prevodovky.
33. Odstráňte štartér podľa popisu v Časť 12.
34. Odskrutkujte reflektor teploty z pravého hnacieho hriadeľa. Odskrutkujte aj predný nosník motora.
35. Na modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte skrutky upevňujúce menič krútiaceho momentu k hnacej doske, postupujte cez otvor v prednom kryte. Na získanie prístupu ku každej skrutke bude potrebné otočiť motor. Odpojte aj spúšťací kábel (kickdown).
36. Odskrutkujte a odstráňte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
37. Spustite prednú časť auta na zem.
38. Pripevnite navijak, mierne zdvihnite motor. Navijak musí byť umiestnený v strede nad motorom.
39. Prevod podoprite zdvihákom.
40. Odskrutkujte a odstráňte zostávajúce skrutky upevňujúce prevodovku k motoru, pričom si všimnite umiestnenie závesov a uzemňovacieho popruhu.
41. Odskrutkujte a odstráňte pravý držiak motora, potom ľavý držiak motora.
42. Motor mierne nadvihnite, zdvihák opäť umiestnite pod prevodovku.
43. Zložte motor z prevodovky. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že menič krútiaceho momentu zostáva v drážkach prevodovky.
44. Nadvihnite motor z motorového priestoru, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili okolité časti. Posuňte motor dopredu a spustite ho na podlahu.
45. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že menič krútiaceho momentu zostáva vo svojej pôvodnej polohe priskrutkovaním kusu kovu k jednému z otvorov pre montážne skrutky.
46. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred naštartovaním motora však skontrolujte, či je naplnený olejom a či je naplnený aj chladiaci systém. Pred utiahnutím držiakov motora rukou zakývajte motorom, aby ste zaistili správne zarovnanie. Nastavte lanko akcelerátora a ak je vo výbave, aj spúšťacie lanko (kickdown), ako je opísané v Časť 3.
Demontáž motora - všeobecný popis
Cm. Časť A, kapitola 7 z tohto oddielu.
Pomocné diely - demontáž a montáž
Cm. Časť A, kapitola 8 z tejto časti s nasledujúcim rozdielom: Olejový filter (Kapitola 28).
Komentáre návštevníkov