Notă: Înainte de a începe, vezi Capitolul 31, paragraful 1.
1. Tija de schimbare este formată din două părți principale: ansamblul manetei de schimbare și tijele de legătură.
Ansamblu pârghie de viteze
2. Scoateți maneta schimbătorului așa cum este descris în Capitolul 31.
3. Opriți butonul pârghiei, scoateți un inel de blocare, scoateți un arc din pârghie.
4. La versiunile inițiale, marcați alinierea plăcii de oprire la placa de acoperire, deșurubați cele patru șuruburi și separați placa de oprire. Nu dezasamblați rulmentul inferior în mod inutil. Împingeți ghidajul de cauciuc din baza pârghiei, despărțiți miezurile de plastic și scoateți maneta schimbătorului, emisferele superioare și inferioare. La versiunile ulterioare, este necesar să se elibereze o crestătură cu o daltă în jurul rulmentului inferior, după care va fi posibilă îndepărtarea ghidajului inelar de cauciuc.
5. La asamblare, lubrifiați toate suprafețele de frecare cu lubrifiant special AOS 126 000 05.
6. La asamblarea ghidajului de cauciuc, așezați-l cu capătul îngust în sus și introduceți cele două miezuri. Împingeți emisfera inferioară, apoi arcul și, în final, emisfera superioară.
7. Deplasați inelul de cauciuc în jos pe pârghie sau, la versiunile ulterioare, împingătorul din spate. La versiunile ulterioare, instalați inelul metalic și fixați ansamblul.
8. Instalați plăcile de oprire, placa de acoperire și baza brațului de control, aliniindu-se la marcajele făcute anterior.
9. Montați arcul, inelul de reținere, apoi înșurubați butonul de schimbare.
10. Instalați ansamblul manetei schimbătorului de viteze așa cum este descris Capitolul 31.
Tije de schimbare a vitezelor
11. Pentru a scoate levierul schimbătorului de viteze din față, scoateți articulația sferică a legăturii de reglare de la tija schimbătorului de viteze, deconectați legătura de la maneta schimbătorului de viteze. Slăbiți clema, scoateți biela față de la biela spate (fotografie), scoateți-l de sub vehicul. Instalarea se face în ordine inversă.
12. Pentru a îndepărta tija schimbătorului de viteze din spate, scoateți consola centrală, deșurubați piulița și șurubul care fixează tija de maneta schimbătorului de viteze. Slăbiți clema, scoateți tija schimbătorului de viteze din spate de la tija schimbătorului din față, scoateți tija în sus în interiorul vehiculului. Instalarea se face în ordine inversă.
13. Pentru a scoate tija de reglare, deconectați-o cu un vârf sferic de tija schimbătorului de viteze față și știfturile manetei schimbătorului de viteze, scoateți-o de sub mașină. La instalare, verificați întotdeauna lungimea tijei, care ar trebui să fie de 134 mm.
14. La versiunile ulterioare, tija de împingere din față poate fi îndepărtată prin îndepărtarea suportului de blocare din cutia de viteze și șurubul de prindere și placa din racordul tijei de împingere din spate. Instalarea se face în ordine inversă.
15. Împingătorul din spate la versiunile ulterioare este îndepărtat împreună cu maneta de viteză (Capitolul 31).
Comentariile vizitatorilor