Maneta schimbatorului de viteze (016) — Demontare, instalare si reglare (Audi 100 C3)

1. La modelele cu cutii de viteze 016 se folosesc două tipuri de ansamblu de manete de schimbare. Tipul timpuriu folosește o singură tijă de schimbare și este prezentat în Fig. 6.48. Ultimul tip folosește o tijă de schimbare și o tijă de împingere pentru a preveni mișcarea ansamblului motor/cutie de viteze de la mișcarea pârghiei de comandă a cutiei de viteze. Acest tip tardiv este prezentat în Fig. 6.49.





2. Începeți să scoateți pârghia standard timpurie din consola centrală.

3. Scoateți piulița și șurubul care fixează tija schimbătorului de schimbător de schimbător și cele patru șuruburi care fixează baza manetei schimbătorului pe podea. Separați tija schimbătorului de viteze, îndepărtați ansamblul pârghiei.



4. Când scoateți pârghia standard târziu, porniți și de la consola centrală.

5. Scoateți piulița și șurubul care fixează tija schimbătorului de pârghie și șurubul și placa de prindere care fixează tijele de împingere față și spate împreună.

6. Deșurubați cele patru piulițe, ridicați placa de blocare. Decuplați suportul din spate al axei lagărului de susținere a tijei de împingere de pe perna de cauciuc și scoateți ansamblul pârghiei.

7. În ambele cazuri, reasamblați în ordine inversă, dar la tipul târziu, reglați poziția tijei de împingere din spate în tija de împingere din față, astfel încât șurubul axei rulmentului suport să iasă din spate cu 17 mm, strângeți șurubul plăcii de cleme.

8. Pentru a verifica reglarea manetei schimbătorului de viteze, cuplați treapta 1, deplasați maneta schimbătorului de viteze cât mai mult spre stânga posibil. Strângeți maneta cu un deget și lăsați-o să se miște încet înapoi sub acțiunea arcului. Butonul pârghiei trebuie să se miște cu cel puțin 5 mm. Cuplați treapta a 5-a, mutați maneta spre dreapta, lăsați-o să revină înapoi sub acțiunea arcului. Mișcarea ar trebui să fie aceeași ca pentru treapta 1.

9. Dacă mișcarea măsurată nu este corectă, slăbiți cele patru șuruburi care fixează placa de blocare pe capac, mutați-o în găurile alungite (dreptul de a mări viteza în treapta a 5-a sau de a o reduce în treapta 1). Strângeți șuruburile de fixare a plăcii de blocare și verificați din nou funcționarea schimbătorului de viteze. Dacă reglarea nu este posibilă, scoateți tija de reglare de pe știftul cu bilă și maneta schimbătorului de viteze de pe transmisie și verificați distanța dintre centrele articulației sferice (134 mm). Reglați lungimea tijei dacă este necesar, verificați din nou acțiunea schimbătorului de viteze.