Zablokuj kierownicę w tej pozycji za pomocą blokady lub narzędzia 3076.
Podziel nominalny kąt zbieżności na pół i wyreguluj, obracając odpowiednio prawy i lewy drążek kierowniczy.
Dokręć przeciwnakrętki drążków kierowniczych i, jeśli to konieczne, sprawdź położenie kierownicy.
Centrowanie koła
Komentarze gości