Pojazdy z jednym regulowanym drążkiem kierowniczym
Ustaw przednie koła do jazdy na wprost.
Poluzuj drążek kierowniczy lub nakrętkę sześciokątną na drążku kierowniczym.
Wyreguluj kąt zbieżności przednich kół, obracając cięgno łączące.
Upewnij się, że szprychy kierownicy są poziome, gdy koła są zamontowane do ruchu po linii prostej. W razie potrzeby dostosuj położenie kierownicy.
Zablokuj cięgno łączące lub przeciwnakrętkę nakrętki na drążku kierowniczym.
Pojazdy z dwoma regulowanymi drążkami kierowniczymi
Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost.
Podzielić nominalną wartość kąta rozbieżności kół i wyregulować kąt rozbieżności każdego koła do uzyskanej wartości, obracając cięgna łączące odpowiednich drążków kierowniczych, po poluzowaniu przeciwnakrętek.
Dokręć przeciwnakrętki drążków kierowniczych.
W razie potrzeby wyreguluj położenie kierownicy.
Komentarze gości