Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich (Audi 80 B2)

  • Główna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich
            0
Spis treści: Samochody z jednym regulowanym… ↓ Samochody z dwoma regulowanymi… ↓
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj zbieżność kół w następujący sposób.

Samochody z jednym regulowanym drążkiem kierowniczym



Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost.

Poluzuj zacisk drążka kierowniczego lub nakrętkę sześciokątną na drążku kierowniczym.

Wyreguluj kąt zbieżności kół przednich poprzez obrót korbowodu.

Upewnij się, że ramiona kierownicy są ustawione poziomo, gdy koła są ustawione do jazdy na wprost. W razie potrzeby dostosuj położenie kierownicy.

Zablokuj końcówkę drążka kierowniczego lub nakręć nakrętkę zabezpieczającą na końcówkę drążka kierowniczego.

Samochody z dwoma regulowanymi drążkami kierowniczymi



Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost.

Podziel wartość nominalną kąta zbieżności na pół i wyreguluj kąt zbieżności każdego koła do uzyskanej wartości, obracając korbowody odpowiednich drążków kierowniczych po poluzowaniu nakrętek zabezpieczających.

Dokręć nakrętki zabezpieczające zacisk drążka kierowniczego.

W razie potrzeby należy zmienić położenie kierownicy.

W razie potrzeby należy zmienić położenie kierownicy.


[Źródło treści: określona strona internetowa: AUDImanual.ru]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B2: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły

Regulacja kątów ustawienia kół przednich
Wyjmowanie i instalowanie ramion zawieszenia
Wyjmowanie i zakładanie stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja amortyzatorów i sprężyn
Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich
Sprawdzanie kąta pochylenia wzdłużnego osi obrotu
Demontaż i montaż piast kół przednich
Urządzenie zawieszenia przedniego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Popychacze — sprawdzanie i regulacja luzów Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego / kąta… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie układu hamulcowego. Regulacja hamulca postojowego Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie okładzin hamulcowych przednich Audi A6 C4 (1994-1997)
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie i regulacja poziomu ATF Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 22 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.069