Ako tijekom vožnje želite prepoznati neispravan položaj upravljača, prvo morate osigurati određene uvjete, a to su da oba prednja kotača imaju isti razred gume, dubinu profila i propisani tlak.
Jesu li kraci upravljača simetrični kada se vozi ravno? Kosi upravljač često je znak nepravilnog podešavanja prstiju.
Nestabilno pravocrtno kretanje; prepoznati na snježnoj ili zaleđenoj cesti.
Vuče li vozilo bočno na potpuno ravnoj cesti s otpuštenim upravljačem?
Vraća li se upravljač sam u ravan položaj nakon skretanja?
Pogledajte prednje kotače s udaljenosti od pet do deset metara - jesu li u ravnom položaju simetrično jedan u odnosu na drugi?
Je li guma istrošena s jedne strane? Međutim, nije neuobičajeno da se vanjski rubovi guma troše više od unutarnjih rubova prilikom oštre vožnje.
Disk s udubljenjima ukazuje na čvrst kontakt s rubnikom, zbog čega omjer kutova upravljanja upravljanih kotača može lako pogriješiti.
Komentari posjetitelja