Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Popis kvarova startera i njihovo otklanjanje (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Popis kvarova startera i njihovo otklanjanje
            0
Sadržaj: Starter se ne okreće kada je ključ u… ↓ Starter se presporo okreće i ne… ↓ Starter se uključuje i okreće, ali… ↓ Prijenos zupčanika se ne isključuje ↓ Starter se nastavlja okretati čak i… ↓
Glavni uvjeti za ispitivanje startera su pouzdani električni kontakti bez oksidacije.

Starter se ne okreće kada je ključ u bravi za paljenje okrenut u odgovarajući položaj



Baterija je ispražnjena



Napunite bateriju.

Kratko spojite kontakte startera 30 i 50. Ako starter krene, onda je žica priključka 60 koja vodi do prekidača za paljenje prekinuta ili je prekidač startera neispravan.

Popravite prekid. Zamijenite neispravne dijelove.

Prekid ili loš spoj žice za uzemljenje (-). Baterija je ispražnjena



Provjerite ožičenje i kontakte. Izmjerite napon baterije. Napunite ga ako je potrebno.

Nedovoljna vodljivost struje zbog slabih ili oksidiranih kontakata



Očistite priključke i polove akumulatora. Vratite pouzdanost veza između akumulatora, startera i mase (-).

Nema napona na priključku 50 (vučni relej)



Pukla žica. Neispravnost prekidača paljenja i startera.

Starter se presporo okreće i ne pokreće motor



Baterija je ispražnjena



Napunite bateriju.

Nedovoljna vodljivost struje zbog slabih ili oksidiranih kontakata



Očistite terminale i stupove akumulatora, kao i krajeve žica startera. Zategnite matice koje pričvršćuju žice na priključke startera.

Karbonske četkice ne odgovaraju komutatoru, zaglavljene su u vodilicama, istrošene su, slomljene, nauljene ili prljave



Provjerite ugljene četkice i priključke, očistite ih ili zamijenite. Provjerite vodilice karbonskih četkica.



Nedovoljan razmak između karbonskih četkica i komutatora



Zamijenite karbonske četkice i očistite vodilice karbonskih četkica.

Kolektor je istrošen, spaljen ili zaprljan



Spustite kolektor ili zamijenite sidro.

Nema napona na priključku 50 (manji od 10 V)



Provjerite prekidač paljenja ili vučni relej.

Pogonski relej je neispravan



Zamijenite vučni relej.

Starter se uključuje i okreće, ali se motor ne okreće ili se okreće naglo



Prijenos zupčanika je neispravan



Zamijenite zupčanik.

Zupčanik startera je prljav



Očistite opremu.

Zupčanik zamašnjaka je oštećen



Ispravite prstenasti zupčanik i zamijenite zamašnjak ako je potrebno.

Prijenos zupčanika se ne isključuje



Zupčanik ili spiralni klinovi su prljavi ili oštećeni



Očistite zupčanik i zamijenite ga ako je potrebno.

Pogonski relej je neispravan



Zamijenite vučni relej.

Povratna opruga je slaba ili slomljena



Zamijenite povratnu oprugu.

Starter se nastavlja okretati čak i nakon otpuštanja ključa za paljenje



Pogonski relej se zaglavio i ne može se isključiti



Odmah isključite paljenje. Zamijenite vučni relej.

Prekidač za paljenje se ne isključuje



Odmah odspojite bateriju. Zamijenite prekidač za paljenje.

[Ova publikacija je posuđena s resursa audimanual.ru]
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Rješavanje problema
Sljedeći članci

Prepoznavanje i rješavanje problema sa spojkom
Identificiranje i rješavanje problema s baterijom
Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u kočionom sustavu
Prepoznavanje i otklanjanje kvarova u sustavu goriva dizel motora
Prepoznavanje i otklanjanje kvarova generatora
Identificiranje i rješavanje problema s brisačima vjetrobrana


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Otklanjanje kvarova na električnom sustavu Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Popis kvarova Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Dijagnostika kvarova na komponentama i sustavima vozila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pomoć kod kvarova Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Uklanjanje i ugradnja startera Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje startera. Automobili sa 2.0 l TDI motorom Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja startera (1,6 litarski FSI motor) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 48 + 42 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.