Стартерът не се върти, когато ключът за запалване е завъртян в подходящата позиция
Батерията е изтощена
Заредете батерията.
Свържете помежду си клеми на стартера 30 и 50. Ако стартерът стартира, тогава проводникът на клема bO към ключа за запалване е прекъснат или ключът на стартера е повреден.
Поправете счупването. Сменете дефектните части.
Счупване или лошо свързване на заземяващия проводник (-). Ниска батерия
Проверете окабеляването и контактите. Измерете напрежението на батерията. Заредете го, ако е необходимо.
Недостатъчна електрическа проводимост поради слаби или окислени контакти
Почистете полюсите и клемите на батерията. Възстановете надеждността на връзките между батерията, стартера и "теглото" (-).
Няма напрежение на клема 50 (тягово реле)
Скъсване на проводник. Дефектен ключ за запалване и стартер.
Стартерът се върти твърде бавно и не задвижва двигателя
Батерията е изтощена
Заредете батерията.
Недостатъчна електрическа проводимост поради слаби или окислени контакти
Почистете полюсите и клемите на акумулатора, както и върховете на проводниците към стартера. Затегнете гайките на кабелите на клемите на стартера.
Въглени четки не са в контакт с комутатора, заседнали във водачите, износени, счупени, мазни или замърсени
Проверете въглеродните четки и клемите, почистете или сменете. Проверете водачите на въглеродните четки.
Недостатъчно разстояние между въглеродните четки и комутатора
Сменете въгленовите четки и почистете водачите на въгленовите четки.
Колекторът е износен, изгорял или замърсен
Завъртете колектора или сменете котвата.
Няма напрежение на клема 50 (по-малко от 10V)
Проверете ключа за запалване или тяговото реле.
Дефектно тягово реле
Сменете тяговото реле.
Стартерът се включва и се върти, но двигателят не се върти или върти рязко
Дефектна скоростна кутия
Сменете предавката.
Стартерът е замърсен
Почистете предавката.
Повредено зъбно колело на маховика
Изправете зъбния венец и, ако е необходимо, сменете маховика.
Предавката не се изключва
Зъбно колело или винтови шлици са замърсени или повредени
Почистете предавката и сменете, ако е необходимо.
Дефектно тягово реле
Сменете тяговото реле.
Отслабена или счупена възвратна пружина
Сменете възвратната пружина.
Стартерът продължава да се върти дори след отпускане на ключа за запалване
Теглителното реле е блокирало, не се изключва
Незабавно изключете запалването. Сменете тяговото реле.
Ключът за запалване не се изключва
Незабавно изключете акумулатора. Сменете ключа за запалване.
Коментари на посетители