DO BR.37
Prednji kotači pokreću se na dvorednim kugličnim ležajevima. Straga su modeli s pogonom na prednjim kotačima opremljeni radijalnim potisnim konusnim valjkastim ležajevima. Vozila s pogonom na sve kotače imaju iste kuglične ležajeve straga kao i sprijeda. Oni su podmazani mašću i obično traju više od 100.000 km. Neispravni ležajevi privlače pozornost bukom tijekom kretanja. Tijekom vožnje teško je odrediti koji je ležaj neispravan. Možete pronaći neispravan ležaj ako je automobil podignut i kotači se okreću ručno. Kotač s oštećenim ležajevima okreće se uz škripanje i neravnomjerno.
Poklopci za prašinu provjeravaju se na isti način kao i spojevi spona.
Lijevo: ovdje je prikazan zglob prednje osovine na dnu kućišta ležaja kotača.
Desno: Slika prikazuje stražnju osovinu u vozilima s pogonom na sve kotače. Ovdje se šarka (strelica) nalazi s unutarnje strane gornjeg poprečnog zgloba (1).
Pokušajte zanjihati kotače jedan za drugim čvrsto na tlu u odnosu na njihovu okomitu os.
Ako su ležajevi u dobrom stanju, ne bi trebalo biti praktički nikakvog zazora.
Ako je zračnost primjetna, pritisnite papučicu kočnice i ponovno zaljuljajte kotač: ako više nema zračnosti, razlog je u ležaju.
Ako još uvijek ima zračnosti, potrebno je provjeriti ovjes kotača.
Sada morate podići automobil i okrenuti kotač: ako se kreće s poteškoćama ili trzajima, tada je ležaj postavljen prečvrsto. Ako jasno čujete škripanje, potrebno je zamijeniti ležaj.
Savjet: Ležajevi stražnjih kotača na modelima s prednjim pogonom su podesivi. Stražnji ležajevi modela s pogonom na sve kotače, kao i ležajevi svih prednjih kotača, nisu podesivi.