2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Свалете калника на двигателя.
4. Поставете контейнер под автомобила за събиране на охлаждащата течност.
5. Отстранете пробката за източване в долната част на радиатора или откачете захранващия маркуч от радиатора. За да осигурите максимално източване на охлаждащата течност, направете допълнително следното:
6. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Откачете маркуча с голям диаметър, който се намира от лявата страна на двигателя, ако гледате по посока на движението, преминаващ от радиатора към корпуса на термостата, както и тънкия маркуч от радиатора на парното към термостата (вижте илюстрациите).
7. Петцилиндров двигател. Изключете маркуча, който отива към сърцевината на нагревателя, разположена зад задния край на двигателя.
8. Изключете долния маркуч за циркулация на охлаждащата течност.
9. Шестцилиндров двигател. Източете охлаждащата течност през допълнителен дренажен отвор в долната част на цилиндровия блок на кръстовището между двигателя и скоростната кутия (вижте стрелката на илюстрацията).
Внимание! Охлаждащата течност е отровна. Не трябва да се изхвърля в канализацията. Течността трябва да се изхвърли в най-близките събирателни пунктове.
Пълнете отново
Поради факта, че при източване определено количество охлаждаща течност все още остава в системата, при зареждане с гориво може да се окаже, че напълненият обем е по-малък от номиналния.
10. Завъртете запушалката на вентилационния отвор на маркуча за охлаждаща течност към радиатора на нагревателя (вижте илюстрациите).
11. Само шестцилиндрови двигатели. Отстранете вентилационната пробка на маркуча за охлаждащата течност в предната част на двигателя.
12. Първо напълнете антифриз, а след това вода, за предпочитане дестилирана, така че нивото на течността да е в горния ръб на разширителния съд.
13. Напълнете охлаждащата течност, докато започне да излиза през вентилационния отвор.
14. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Повдигнете малко маркуча за подаване на охлаждаща течност към радиатора, докато продължавате да пълните течността.
15. Затворете капачката на резервоара за разширение.
16. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато вентилаторът на радиатора започне.
17. Спрете двигателя и долейте охлаждаща течност. Нивото му в разширителния съд трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX". Когато двигателят е горещ, нивото е малко по-високо.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители