Мигачи
Когато мигачите са включени, контролната лампа мига.
Ако някоя от мигачите е повредена или изгоряла, контролната лампа започва да мига два пъти по-често. Този принцип на работа на предупредителната лампа не се отнася за пътепоказателите на ремаркето.
Генератор
Контролната лампа светва едновременно с включване на запалването. След стартиране на двигателя трябва да изгасне.
Ако контролната лампа светне по време на движение - незабавно спрете колата, изключете двигателя, проверете състоянието на клиновия ремък на генератора.
Ако е скъсан, можете спокойно да продължите да карате до най-близкия сервиз. Помпата на системата за охлаждане на двигателя работи офлайн.
В същото време се опитайте да изключите всички ненужни консуматори на електроенергия, тъй като презареждането на батерията е спряло и тя може да се разреди.
Ако контролната лампа свети и клиновият ремък не е повреден, потърсете помощ от специалисти, тъй като процесът на презареждане на батерията е нарушен по някаква причина.
Пътепоказателни лампи на ремаркето
Индикаторната лампа започва да мига едновременно със светването на пътепоказателите на ремаркето. Спира да мига, ако някоя от крушките на мигачите на ремаркето е дефектна.
Електроника на двигателя
Контролната лампа светва веднага след включване на запалването. Веднага щом двигателят запали, той се изключва.
Ако това не се случи или свети по време на движение, значи има неизправност в електронната система на двигателя.
Контролната лампа светва и при зареждане с грешен тип гориво или с ниско октаново число. Той ще се изключи, когато натоварването на двигателя намалее.
Ако лампата не изгасне или светне отново, трябва да карате с ниска скорост до сервиза и да потърсите помощ от специалисти.
Устройство за предварително нагряване (само за дизел)
При стартиране на студен двигател контролната лампа светва едновременно с включването на запалването.
Ако лампата не свети, тогава нагревателят е дефектен. Нуждаете се от помощ от експерти.
Веднага щом изгасне, веднага стартирайте двигателя. При стартиране на горещ двигател контролната лампа не свети - двигателят може да бъде стартиран веднага.
ABS система
Контролната лампа светва при включване на запалването. Изгасва след стартиране на двигателя, когато контролната лампа на генератора изгасне и цикълът на самодиагностика е завършен.
Ако при автомобили със задвижване на всички колела блокировката на диференциала на задния мост е включена в този момент, тя ще изгасне само след освобождаване на блокировката.
Ако контролната лампа не изгасне или светне по време на шофиране, когато блокировката на диференциала е включена и самата блокировка все още не е настъпила, опитайте да натиснете отново бутона за захранване на системата.
Ако този път лампата не изгасне, тогава ABS е повреден. Спирането на превозното средство в този случай може да се извърши само чрез конвенционална спирачна система. Необходимо е възможно най-скоро да се потърси помощ от сервиз.
Дълги светлини
Контролната лампа светва при включване на дълги светлини или светлинна алармена система и сирена.
Налягане на маслото
При модификации без Auto-Check-System, лампата светва веднага след включване на запалването. Веднага щом двигателят запали, той се изключва.
Ако това не се случи или светне по време на шофиране при скорост на двигателя от 2000 оборота в минута и в същото време се появи нехарактерно за нормален режим на работа inytyi - спрете колата, изключете двигателя, проверете нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.
Ако след това лампата не изгасне, не подновявайте движението. Двигателят не трябва да работи дори на празен ход. Изисква се помощта на експерти.
Забележка: Тази лампа следи налягането на маслото, а не нивото на маслото. Модификациите със система за автоматично управление нямат тази лампа.
Температура/ниво на охлаждащата течност
Контролната лампа мига за няколко секунди след включване на запалването. Режим на функционален контрол на системата.
Ако лампата не изгасне след стартиране на двигателя или започне да мига по време на шофиране, което означава едно от двете неща:
- Твърде висока температура на охлаждащата течност
- Нивото на охлаждащата течност е критично ниско
Във всеки случай спрете незабавно, изключете двигателя и проверете нивото на охлаждащата течност. Допълнете, ако е необходимо.
Предупреждение: Опасност от опарване! Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под налягане. Ето защо, преди да развиете щепсела на разширителния резервоар, изчакайте малко, оставете двигателя да се охлади.
Не докосвайте електрическия вентилатор! По всяко време може да се включи спонтанно, дори и при изключено запалване.
Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, предпазителят на вентилатора може да е изгорял. Проверете, ако е необходимо - сменете го.
Ако в този случай лампата не изгасне, не можете да продължите да шофирате. Изисква се помощта на експерти.
В случай, че предполагаемата причина за неизправността е във вентилатора и нивото на охлаждащата течност е нормално и контролната лампа изгасне, можете сами да отидете до най-близкия сервиз. Въпреки това, поради факта, че въздушният поток е необходим за охлаждане на радиатора, карайте бързо и избягвайте празен ход на двигателя.
Ръчна спирачка
Контролната лампа светва при включено запалване след затягане на ръчната спирачка. След отпускане на спирачката изгасва.
Аварийна сигнализация
Спирачна система
Контролната лампа започва да мига след включване на запалването. Режим на самодиагностика на системата.
Ако лампата спре да мига и остане включена, това показва критично ниско ниво на спирачната течност. Лампата работи само при включено запалване. Ако не изгасне или, напротив, светне по време на шофиране, това означава, че нивото на спирачната течност в разширителния резервоар е под нормалното. Ако в допълнение има необичаен свободен ход на педала на спирачката, спирачните цилиндри може да са дефектни.
Ненормално напрежение на батерията
Свържете се със сервиз и проверете напрежението на клиновия ремък или състоянието на акумулатора.
Ниво на течността в резервоара за стъкломиене
Добавете вода към резервоара.
Резерв от гориво
Горивото в резервоара свършва. Вижте раздел "Зареждане с гориво".
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители