Smerové svetlá
Keď sú zapnuté smerové svetlá, kontrolka bliká.
Ak je niektorá zo smerových svetiel chybná alebo vypálená, kontrolka začne blikať dvakrát rýchlejšie. Tento princíp činnosti kontrolky neplatí pre smerové svetlá ťažných zariadení.
Generátor
Kontrolka sa rozsvieti súčasne so zapnutím zapaľovania. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, okamžite zastavte auto, vypnite motor a skontrolujte stav klinového remeňa alternátora.
Ak sa roztrhne, môžete bezpečne pokračovať v jazde k najbližšiemu servisu. Čerpadlo chladiaceho systému motora pracuje v autonómnom režime.
Zároveň sa pokúste vypnúť všetky nepotrebné spotrebiče energie, pretože nabíjanie batérie sa zastavilo a môže sa vybiť.
Ak sa kontrolka rozsvieti a klinový remeň nie je poškodený, vyhľadajte pomoc odborníkov, pretože proces nabíjania batérie je z nejakého dôvodu narušený.
Smerové svetlá prívesu
Kontrolka začne blikať súčasne so smerovými svetlami prívesu. Prestane blikať, ak je niektoré zo smerových svetiel prívesu chybné.
Elektronika motora
Kontrolka sa rozsvieti ihneď po zapnutí zapaľovania. Hneď ako motor naštartuje, zhasne.
Ak sa tak nestane alebo sa rozsvieti počas jazdy, došlo k poruche v elektronickom systéme motora.
Kontrolka sa rozsvieti aj vtedy, keď natankujete nesprávny typ paliva alebo nízke oktánové číslo. Zhasne, keď znížite zaťaženie motora.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa znova rozsvieti, mali by ste ísť do servisu nízkou rýchlosťou a vyhľadať pomoc odborníkov.
Predhrievacie zariadenie (len diesel)
Pri štartovaní studeného motora sa kontrolka rozsvieti súčasne so zapnutím zapaľovania.
Ak sa kontrolka nerozsvieti, predhrievacie zariadenie je chybné. Potrebujete pomoc od špecialistov.
Hneď ako zhasne, okamžite naštartujte motor. Pri štartovaní horúceho motora sa kontrolka nerozsvieti - motor je možné okamžite naštartovať.
Systém ABS
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka. Zhasne po naštartovaní motora, keď zhasne kontrolka generátora a dokončí sa autodiagnostický cyklus.
Ak je však v tomto čase pri vozidlách s pohonom všetkých kolies zapnutá uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zhasne až po jej uvoľnení.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, keď je uzávierka diferenciálu zapnutá a samotná uzávierka ešte nenastala, skúste znova stlačiť tlačidlo zapnutia systému.
Ak kontrolka tentoraz nezhasne, ABS je chybné. V tomto prípade je možné vozidlo zabrzdiť iba pomocou bežného brzdového systému. Musíte čo najskôr vyhľadať pomoc od servisu.
Diaľkové svetlo
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí diaľkových svetiel alebo svetelnej signalizácie a sirény.
Tlak oleja
Pre úpravy bez automatického riadiaceho systému (Auto-Check-System) lampa sa rozsvieti ihneď po zapnutí zapaľovania. Hneď ako motor naštartuje, zhasne.
Ak sa tak nestane alebo sa rozsvieti počas jazdy pri otáčkach kľukového hriadeľa motora 2000 ot./min a súčasne sa objaví inytyi, ktorá nie je typická pre bežný prevádzkový režim - zastavte auto, vypnite motor, skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte.
Ak kontrolka stále nezhasne, nepokračujte v jazde. Motor by nemal bežať ani pri voľnobežných otáčkach. Vyžaduje sa pomoc od špecialistov.
Poznámka: Táto kontrolka monitoruje tlak oleja, nie hladinu oleja. Úpravy s automatickým riadiacim systémom túto lampu nemajú.
Teplota/hladina chladiacej kvapaliny
Kontrolka bliká niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Funkčný režim riadenia systému.
Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne alebo začne blikať počas jazdy, znamená to jednu z dvoch vecí:
- Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká
- Hladina chladiacej kvapaliny je kriticky nízka
V každom prípade okamžite zastavte, vypnite motor a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte.
Varovanie: Nebezpečenstvo obarenia! Keď je motor horúci, kvapalina v chladiacom systéme je pod tlakom. Preto pred odskrutkovaním uzáveru expanznej nádrže chvíľu počkajte, kým motor vychladne.
Nedotýkajte sa elektrického ventilátora! Môže sa kedykoľvek samovoľne zapnúť, aj keď je vypnuté zapaľovanie.
Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, môže byť spálená poistka ventilátora. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte.
Ak kontrolka stále nezhasne, nemôžete pokračovať v jazde. Vyžaduje sa pomoc od špecialistov.
Ak je pravdepodobnou príčinou poruchy ventilátor a hladina chladiacej kvapaliny je normálna a kontrolka zhasne, môžete ísť do najbližšieho servisu sami. Keďže je však na chladenie chladiča potrebný prúd vzduchu, mali by ste jazdiť rýchlo a vyvarovať sa chodu motora na voľnobeh.
Parkovacia brzda
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutom zapaľovaní po zatiahnutí parkovacej brzdy. Po uvoľnení brzdy zhasne.
Poplachový systém
Brzdový systém
Po zapnutí zapaľovania začne kontrolka blikať. Režim autodiagnostiky systému.
Ak kontrolka prestane blikať a zostane nepretržite svietiť, je to signál kriticky nízkej hladiny brzdovej kvapaliny. Lampa funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Ak nezhasne alebo sa naopak rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke je pod normálom. Ak sa navyše pozoruje nezvyčajná vôľa brzdového pedála, brzdové valce môžu byť chybné.
Napätie batérie nie je normálne
Obráťte sa na servis a skontrolujte napnutie klinového remeňa alebo stav batérie.
Hladina kvapaliny do ostrekovačov
Pridajte vodu do nádrže.
Rezerva paliva
V palivovej nádrži dochádza palivo. Pozrite si časť "Dopĺňanie paliva".
(Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke: «audimanual»)