Schéma K-Jetronic
1 - regulátor zmesi
1a - merač množstva vzduchu
1b - výdajný stojan PHM
1c - nastavovacia skrutka CO
2 - plynová nádrž
3 - Elektrické palivové čerpadlo
4 - akumulátor tlaku paliva
5 - palivový filter
6 - regulátor tlaku v systéme
ba - ventil
7 - vstrekovací ventil
8 - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu
9 - batéria
10 - spínač zapaľovania
11 - relé palivového čerpadla
12 - rozdeľovač zapaľovania
13 - ventil studeného štartu
14 - spínač teplotného a časového snímača
15 - prídavný vzduchový ventil
16 - regulátor vykurovania
16a - membrána pre plné zaťaženie
K-Jetronic je mechanický vstrekovací systém, ktorý nepretržite vstrekuje palivo do sacieho potrubia pred vstrekovacím ventilom. Mechanický základ je do značnej miery identický s KE-Jetronic. Niektoré prevádzkové odporúčania sú uvedené v kapitole KE-Jetronic.
Tlakový zásobník udržuje palivo pod tlakom aj po dlhú dobu po vypnutí motora. Tým sa zabráni vytváraniu pary a zlepší sa režim horúceho štartu.
Relé palivového čerpadla napája palivové čerpadlo, prídavný vzduchový ventil a regulátor predohrevu prúdom. Relé nadprúduje čerpadlo, keď je vypnuté zapaľovanie a ak sa už negenerujú žiadne zapaľovacie impulzy (Motor vypnutý, zapaľovanie vypnuté). Relé navyše preruší dodávku paliva pri dosiahnutí najvyšších otáčok 6500-6700 ot./min., kým otáčky neklesnú.
Ventil studeného štartu vstrekuje dodatočné palivo do sacieho potrubia, keď je motor studený počas štartovania, aby sa motor ľahšie naštartoval.
Snímač teploty a času reguluje čas vstrekovania ventilu studeného štartu.
Systémový regulátor tlaku udržuje tlak 5,2-5,9 bar.
Termoelektrický ventil prídavného vzduchu stabilizuje počet otáčok pri zahrievaní motora.
Regulátor zahrievania obohacuje zmes počas zahrievania.
Upozornenie: Pri prácach na mechanickom vstrekovacom systéme je potrebné udržiavať dokonalú čistotu. Pred demontážou očistite príslušné časti benzínom. Systém je pod tlakom. Preto pred výmenou dielov by ste mali pomaly uvoľniť ventil studeného štartu, aby ste znížili tlak. V takom prípade obalte potrubie palivového systému handrou, pretože palivo môže vytiecť. Vyčnievajúce palivo pozbierajte handrou.