Rozpoznanie poruchy pomocou blikajúceho kódu. Modely od 8.88.
Poruchy je možné vyvolať z pamäte pomocou špeciálneho zariadenia, na ktorom sú informácie prezentované v textovej forme, alebo pomocou testovacej diódy, ktorá poskytuje informácie vo forme kódu.
Skontrolujte poistku č. 27 v poistkovej skrinke av prípade potreby ju vymeňte.
Pripojte testovaciu lampu, napríklad VAG 1527, ako je znázornené na obrázku, ku konektorom "A" čierny a "B" hnedý v priestore pre nohy na strane vodiča.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Pri výsluchu pamäte nemôžete dať plyn, pretože kód bude porušený.
Pozor: Ak motor nenaštartuje z dôvodu poruchy vstrekovacieho systému, otočte štartér na 6 sekúnd. Potom bez vypnutia zapaľovania prečítajte informácie z pamäte porúch.
Spojte zástrčky "C" a "D" na 5 sekúnd. a znova odpojiť. LED by mala začať blikať. Každý kód pozostáva zo 4 skupín impulzov po 4 impulzoch. Pauza medzi skupinami trvá 2,5 sekundy.
Jednotlivé impulzy skupín tvoria rôzne kombinácie kódov.
Prečítajte si kódy a zapíšte si ich. Ak sa zobrazí kombinácia 4-4-4-4, neboli zaznamenané žiadne poruchy a test je dokončený.
Ak sa objaví chybový kód, zapíšte si ho, kým sa nezobrazí 0-0-0-0 (koniec informácie). Pre zopakovanie pripojte zástrčky "D" a "C" na 5 sekúnd.
Identifikujte chyby pomocou tabuľky kódov.
Vymazať pamäť. Vypnite zapaľovanie. Skratujte spodné kontakty konektora - čierny a hnedý - pomocným vodičom.
Potom zapnite zapaľovanie. Za 5 sek. otvorte spojenie. Tým sa vymaže pamäť porúch.
(Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke: «AudiManual.ru»)