Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

A rögzített hibák memóriájának lekérdezése (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • A rögzített hibák memóriájának lekérdezése
            0
A vezérlőegység elektronikája rögzíti a Mono-Jetronic rendszer hibáit. Az első előfordulás után azonnal rögzítésre kerülnek a hibamemóriában. Ezzel egyidejűleg a kapcsolópanelen kigyullad egy ellenőrző lámpa, jelezve, hogy a hibákat rögzítették a memóriában. Még ha csak egyszer fordul elő meghibásodás, például rossz érintkezés miatt, akkor is a memóriában marad.

Hibafelismerés villogó kóddal. Modellek 8.88-tól.

Hibafelismerés villogó kóddal. Modellek 8.88-tól.


A meghibásodásokat a memóriából lehet lekérni egy speciális eszközzel, amelyen az információ szöveges formában jelenik meg, vagy egy tesztdióda lámpával, amely kód formájában nyújt információt.

Ellenőrizze a 27-es biztosítékot a biztosítékdobozban, és szükség esetén cserélje ki.

Csatlakoztasson egy tesztlámpát, például a VAG 1527-et az ábrán látható módon a vezetőoldali lábtérben található "A" fekete és "B" barna csatlakozókhoz.

Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. A memória lekérdezésekor nem adhat gázt, mert a kód törni fog.

Figyelem: Ha a motor nem indul be a befecskendező rendszer hibája miatt, forgassa el az önindítót 6 másodpercig. Ezután a gyújtás lekapcsolása nélkül olvassa be az információkat a hibamemóriából.




Csatlakoztassa a "C" és "D" csatlakozót 5 másodpercig. és ismét bontsa ki a kapcsolatot. A LED-nek villogni kell. Mindegyik kód 4 impulzuscsoportból áll, mindegyik 4 impulzussal. A csoportok közötti szünet 2,5 másodpercig tart.

A csoportok egyedi impulzusai különböző kódkombinációkat alkotnak.

Olvasd el a kódokat és írd le. Ha a 4-4-4-4 kombináció jelenik meg, akkor nem került rögzítésre hiba, és a teszt befejeződött.

Ha hibakód jelenik meg, azt le kell írni. A folyamatot addig kell ismételni, amíg a 0-0-0-0 meg nem jelenik (információ vége). Az ismétléshez csatlakoztassa a "D" és "C" dugót 5 másodpercig.

Azonosítsa a hibákat a kódtáblázat segítségével.

Tisztítsa meg a memóriát. Kapcsolja le a gyújtást. Zárja rövidre a csatlakozó alsó érintkezőit - fekete és barna - egy segédvezetékkel.

Ezután kapcsolja be a gyújtást. 5 másodperc múlva nyissa meg a kapcsolatot. Ez törli a hibamemóriát.

Ezután kapcsolja be a gyújtást. 5 másodperc múlva nyissa meg a kapcsolatot. Ez törli a hibamemóriát.

(A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon: AudiManual)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek

Mono-Jetronic befecskendező rendszer
Az alapjárati fordulatszám stabilizálásának ellenőrzése (csak…
Megnövekedett alapjárati fordulatszám ellenőrzése. Csak motorok…
A lambda vezérlés ellenőrzése (csak KE-Jetronic)
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése
K-Jetronic rendszer
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése és…
A visszacsapó szelep ellenőrzése és beállítása (K-, K-Jetronic)


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hibák listája Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
A hibaadatbázis lekérdezése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.