Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése
            0
Figyelem: Az alapjárati fordulatszámot és a CO-tartalmat együtt kell ellenőrizni. Nem állíthatók.


Melegítse fel a motort, az olaj hőmérséklete 80°C.

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.

Ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását.

Ellenőrizze a lambda beállítást, amelyhez olvassa el a hibamemória tartalmát.

Ellenőrizze a gyújtás időzítését.

Figyelem: A teszteszközöket csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa.


Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt az utasításoknak megfelelően.

Csatlakoztassa a CO-tartalom mérő készüléket a mérőporthoz. A mérőcső a hangtompító bemeneti csövéhez van hegesztve, és általában kék dugóval van bedugva.

Figyelem: A mérőműszer tömlőjét határozottan nyomja rá a csatlakozóelemre.


Győződjön meg arról, hogy nincs szivárgás.

Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.

Megjegyzés: A hűtőventilátor nem működhet a teszt alatt.


Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, legyen: 750-950 ford./perc.

Ellenőrizze a CO-tartalmat, 0,2-1,2% legyen.

A CO-tartalom és az alapjárati fordulatszám nem állítható. Ha az érték eltér a kívánt értéktől, ellenőrizze az összes alacsony nyomású tömlő porozitását és a rögzítés tömítettségét.

Ellenőrizze a befecskendező egység rögzítését és a karima tömítettségét.

Ellenőriztesse az aktívszén szűrődoboz I. (szürke) mágnesszelepét.

Információk olvasása a hibamemóriából.

Kapcsolja ki a tesztkészülékeket, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek

A rögzített hibák memóriájának lekérdezése
Mono-Jetronic befecskendező rendszer
Az alapjárati fordulatszám stabilizálásának ellenőrzése (csak…
Megnövekedett alapjárati fordulatszám ellenőrzése. Csak motorok…
K-Jetronic rendszer
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése és…
A visszacsapó szelep ellenőrzése és beállítása (K-, K-Jetronic)
A visszacsapó szelep szabad mozgásának ellenőrzése és beállítása…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom beállítása a… Audi 100 C4 (1990-1994)
Az alapjárati fordulatszám / gyújtásidőzítés / CO koncentráció… Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az alapjárati fordulatszám és a kipufogógázok ellenőrzése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Az alapjárati fordulatszám, a gyújtásidő és a CO-tartalom… Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Tömörítés ellenőrzése Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.