Tartalomjegyzék: A munka ellenőrzése ↓ A beállítás ellenőrzése ↓
Figyelem: Kikapcsolt gyújtás mellett húzza ki a vezérlőszelep dugóját.
A munka ellenőrzése

Kapcsolja ki a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a vezérlőszelep nem vibrál-e.
Ha nincs, ellenőrizze a feszültségellátást az alábbiak szerint.
Húzza ki a dugót a vezérlőszelepről, és csatlakoztasson egy voltmérőt a dugó központi érintkezőjéhez és a földhöz.
Névleges érték: 12V - akkumulátor feszültség.
Mérje meg a feszültséget a központi és a külső érintkezők között. Szükséges érték: 1-2 V-tal kisebb, mint az akkumulátor feszültsége (10 V).
Mérje meg az ellenállást a szelep központi és külső érintkezője között ohmmérővel. Szükséges érték: 3-8 Ohm.
A beállítás ellenőrzése
Ellenőrizze a feltételeket: Az alapjárati sebesség beállításának normálisnak kell lennie.
Melegítse fel a motort. Az olaj hőmérséklete 80°C.
Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és az átlagolási együttható mérésére szolgáló készüléket.
Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót, beleértve a légkondicionálót is.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Vegyük az átlagoló együttható értékét, és írjuk le.

Rögzítse az alapjárati fordulatszám-szabályozó tömlőt fogóval. Az átlagoló tényezőnek növekednie kell.
Engedje el a tömlőt, és az átlagolási együtthatónak csökkennie kell.
Klímás autók: Kapcsolja be a klímát, a fordulatszám 100 ford./perccel növekedjen. Ellenkező esetben ellenőrizze a KE-Jetronic vezérlőegységet, ellenkező esetben cserélje ki (műhelyben történik).
