Tartalomjegyzék: Teszt helyszíne 1000 m-rel a… ↓ Teszt helyszíne 1000 m tengerszint… ↓
Figyelem: Az alapjárati fordulatszámot, a CO-tartalmat és a gyújtásidőzítést együtt kell ellenőrizni és beállítani. Az alapjárati fordulatszám nem állítható. Az alapjárati fordulatszám beállító csavart teljesen meg kell húzni. A csavar lakkal van lezárva, és nem fordulhat el. A fordulatszám szabályozása kizárólag az alapjárati fordulatszám stabilizálásával történik. 3.88-tól kezdve a csavar nincs mellékelve.
Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét. Dugja be a légtelenítő csövet a CO mérőcső dugójával.
Csatlakoztassa az ampermérőt az elektrohidraulikus szabályozóhoz.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Ellenőrizze a nyomásfokozó szelep kapcsolójának működését és a fojtószelep helyzetérzékelő alapjárati érintkezőit. Ehhez rövid időre növelje a fordulatszámot 4000 ford./percre, és kézzel zárja el a fojtószelepet (engedje el a pedált). Ebben az esetben a mérőeszköznek rövid ideig mínusz 50-60 mA-t kell mutatnia. Ha pozitív érték jelenik meg, cserélje ki a mérőműszer kábeleit. Ha nincs áram, ellenőrizze az üresjárati érintkezőket.
Teszt helyszíne 1000 m-rel a tengerszint alatt
Ellenőrizze az áramerősséget: 0±3 mA legyen, a CO-tartalom 0,3-1,2%.
Ellenkező esetben távolítsa el a CO beállító csavar dugóját, és állítsa be a vezérlőáramot 0±1 mA-re. A beállítás ugyanaz, mint egy 90 LE-s motornál.
Teszt helyszíne 1000 m tengerszint feletti magasságban
Húzza ki a lambda szonda csatlakozóját (zöld vezeték).
Hagyja a motort alapjáraton. Mérje meg és jegyezze fel a vezérlőáramot az elektrohidraulikus vezérlőn mA-ban. Ennek értéke a magasságérzékelő korrekciós értéke.
Csatlakoztassa a lambda szonda dugóját és mérje meg újra a vezérlőáramot. Ha az új érték ±3 mA-nél nagyobb mértékben eltér a korábban rögzített értéktől, akkor a CO-tartalmat a vezérlőáram változtatásával kell beállítani.