Recunoașterea defecțiunilor folosind codul intermitent. Modele de la 8.88.
Defecțiunile pot fi recuperate din memorie folosind un dispozitiv special pe care informațiile sunt prezentate sub formă de text sau o lampă cu diodă de testare care oferă informații sub formă de cod.
Verificați siguranța #27 din cutia de siguranțe și înlocuiți dacă este necesar.
Conectați o lampă de testare, de exemplu VAG 1527, așa cum se arată în figură, la conectorii "A" negru și "B" maro din zona pentru picioare de pe partea șoferului.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Când interoghezi memoria, nu poți da gaz, pentru că codul va fi spart.
Atenție: Dacă motorul nu pornește din cauza unei defecțiuni la sistemul de injecție, rotiți demarorul timp de 6 secunde. Apoi, fără a opri contactul, citiți informațiile din memoria defecțiunilor.
Conectați mufele "C" și "D" împreună timp de 5 secunde. și deconectați-vă din nou. LED-ul ar trebui să înceapă să clipească. Fiecare cod este format din 4 grupuri de impulsuri cu câte 4 impulsuri fiecare. Pauza dintre grupuri durează 2,5 secunde.
Pulsurile individuale ale grupurilor formează diferite combinații de coduri.
Citiți codurile și scrieți-le. Dacă este afișată combinația 4-4-4-4, atunci nu au fost înregistrate erori și testul este complet.
Dacă apare un cod de eroare, acesta trebuie notat Procesul trebuie repetat până când apare 0-0-0-0 (sfârşitul informaţiei). Pentru a repeta, conectați ștecherele "D" și "C" timp de 5 secunde.
Identificați defecțiunile folosind tabelul de coduri.
Ștergeți memoria. Opriți contactul. Scurtcircuitați contactele inferioare ale conectorului - negru și maro - cu un fir auxiliar.
Apoi porniți contactul. In 5 sec. deschide conexiunea. Aceasta șterge memoria defecțiunilor.
