Kontrola a nastavenie záložného ventilu (K-, K-Jetronic) (Audi 80 B3)

Klapka prietokomera stúpa viac alebo menej v závislosti od množstva nasávaného vzduchu. Ak je počiatočná poloha plynu príliš hlboká, motor nenaštartuje. Z tohto dôvodu, ak je počiatočná poloha ventilu nastavená nesprávne, môžu nastať ťažkosti pri štartovaní za tepla a poruchy v prechodných režimoch.

Kontrola počiatočnej polohy

Odstráňte kryt prívodu vzduchu.



Horný okraj klapky by mal byť a = 1,9±1,1 mm pod okrajom kužeľa difúzora.

Nastavenie počiatočnej polohy vo verzii drôteného držiaka

Zmeňte polohu prídržného ventilu ohnutím drôtenej konzoly -šípka-.

Nastavenie východiskovej polohy vo verzii s nastavovacou skrutkou

Odstráňte hornú časť a vložku vzduchového filtra.

Nastavte polohu poistného ventilu pomocou nastavovacej skrutky -šípka-.

Poznámka: Na konci testu upravte voľnobežné otáčky a obsah CO.